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GTWC Europe

Le premier équipage Walkenhorst Motorsport constitué

GT World Challenge Europe
15 déc. 2023 • 14:28
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WEC - Deux jours d'essais concluants pour les Alpine A424, 3000 km couverts

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15 déc. 2023 • 13:25
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Nouveau succès pour le Gulf Historic Dubai GP Revival

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15 déc. 2023 • 13:00
IGTC

IGTC - The Heart of Racing by SPS fera ses débuts à Bathurst

Intercontinental GT Challenge
15 déc. 2023 • 11:04
Enquête

Non, la filière des sports mécaniques n'est pas la plus polluante

15 déc. 2023 • 11:00
24H Spa

Un logo spécial pour le Centenaire des 24 Heures de Spa

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15 déc. 2023 • 9:13
Enquête

2,9 milliards d'euros pour la filière des sports mécaniques en France

15 déc. 2023 • 9:00
Super GT

Helm Motorsports rejoint le Super GT en 2024

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15 déc. 2023 • 7:12
Brèves

Les brèves du jeudi soir 14 décembre

Infos du jour
14 déc. 2023 • 20:00
WEC

WEC – Un champion du monde de F1 chez Jota

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14 déc. 2023 • 19:45
Ultimate Cup

Des nouveautés en Ultimate Cup European Series en 2024

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14 déc. 2023 • 19:00
IMSA

IMSA - Une touche de Toyota Gazoo Racing chez Vasser Sullivan à Daytona

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14 déc. 2023 • 18:24
EI

SONDAGE - Des guides Endurance-Info à télécharger en 2024 ?

Endurance Info
14 déc. 2023 • 16:03
GTWC Europe

Boutsen VDS passe à la Mercedes-AMG GT3 en 2024

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14 déc. 2023 • 15:00
WEC / IMSA

WEC / IMSA - Cairoli et Mortara complètent les équipages Lamborghini SC63

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14 déc. 2023 • 14:00

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11:30
IGTC

50 ans de 1 000 km de Suzuka : 1981 et l'ouverture au monde

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Le point au championnat Nürburgring Langstrecken-Serie

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Enchères

Avec 35 millions d'euros, t'es plutôt McLaren F1 GTR ou Ferrari Luce ?

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Maro Engel pénalisé pour le Sachsenring

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Marco Wittmann (BMW) renoue avec la victoire au Nürburgring

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