Le point au championnat Nürburgring Langstrecken-Serie

Si la nouvelle BMW M2 Racing Cup peine à séduire, seuls 7 concurrents étant inscrits lors de la NLS 7, en revanche la BMW M240i Racing Cup continue de faire recette, pas moins de 13 équipages ayant pris part à la dernière joute en date.

Et parmi ceux-ci, l'un se montre intraitable depuis l'entame de la saison. Et pour cause, le trio composé de l'Italien Edoardo Bugane et des Allemands Sven Markert et Yannick Fübrich (renforcé par Tim Lukas Müller pour les 6h ADAC Ruhr-Pokal) ont hissé la BMW M240i Racing Cup/Adrenalin Motorsport n°650 à 5 reprises sur la plus haute marche du podium de sa catégorie en autant de courses disputées, la première ayant été annulée en raison des températures polaires régnant sur l'Eifel le 14 mars dernier tandis que la quatrième (ADAC 24h Nürburgring Qualifiers, Rennen 1) avait été interrompue suite au décès de Juha Miettinen.

De fait, à trois manches de la fin du championnat, le brelan Bugane-Markert-Fübrich trône largement en tête de la compétition avec 79 points au compteur.

Victorieux à quatre reprises dans la classe CUP 3 dévolue aux Porsche 718 Cayman GT4 CS, Oskar Sandberg et Alexander Fielenbach (Smyrlis Racing) occupent le 4e rang provisoire, précédant le trio Anton Abée-Yannick Himmels-Jörg Viebahn (Mercedes-AMG GT4/PROsport Racing), lauréat, par deux fois, dans la classe SP10 dédiée au GT4.

De son côté, le NLS Speed-Trophäe, récompensant les 10 premiers concurrents figurant au classement général de chaque course, est archi dominé par la BMW M4 GT3 EVO/Schubert Motorsport n°77, laquelle réalise une saison de très haute volée avec, comme plus haut fait d'armes, la victoire lors de la NLS 3 des œuvres de Marco Wittmann, Phillip Eng et Robin Frijns et deux secondes places glanées lors des 6e et 7e joutes via respectivement le tandem Jens Klingmann-Robin Frijns puis le brelan Jens-Klingmann-Ugo de Wilde-Tim Tramnitz.

Bien qu'alignée en SP9 PRO-AM, la Porsche 911 GT3 R/48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON confiée à Patrick Assenheimer, Tobias Müller et Dylan Pereira ne cesse, depuis le début des hostilités, d'animer les débats au point d'avoir décroché trois splendides médailles de bronze. De quoi la propulser au 2e rang du Speed-Trophäe, à distance toutefois plus que respectable de la BMW soutenue par Yokohama.

Victorieuse de la NLS 7 par l'entremise de Luca Stolz et de l'heureux revenant Ralf Aron, la Mercedes-AMG GT3 Team Ravenol n°80 pointe en 3e position, précédant les BMW M4 GT3/Rowe Racing n°99, lauréate de la NLS 2 avec Dan Harper et Jordan Pepper à ses commandes, et Gamota Racing n°23. Cette dernière aura vraiment dynamité toutes les courses auxquelles elle a pris part et permis à Moritz Kranz de démontrer à quel point il était talentueux. Las, un manque de réussite combiné à un manque d'homogénéité de l'équipage n'aura, pour l'heure, pas autorisé la BMW blanche à récolter les résultats escomptés, le meilleur étant, à ce jour, une victoire en SP9 PRO-AM lors de la NLS 3.