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Gilles Bertrand, le "sticker man" de Team WRT

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22 avr. 2023 • 14:00
GTWC Europe

Monza - Les brèves de la mi-journée

GT World Challenge Europe
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Les brèves du samedi midi 22 avril

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22 avr. 2023 • 13:00
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SpeedCar et Hofor Racing en pole à Monza

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22 avr. 2023 • 12:45
FFSA GT / GTWC Europe

Jérôme Policand : « L’équipe n’a pas à rougir des autres structures de pointe en GT3 »

FFSA GT
GT World Challenge Europe
22 avr. 2023 • 12:00
GT4 European Series

Sortie de piste à Monza en qualifs GT4 (vidéo)

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22 avr. 2023 • 11:51
GTWC Europe

Gounon et Akkodis-ASP aux avant-postes en essais libres à Monza

GT World Challenge Europe
22 avr. 2023 • 10:39
GTWC Europe

Plus de 20 courses au programme de Thomas Neubauer en 2023

GT World Challenge Europe
22 avr. 2023 • 9:00
GTWC Europe

Clément Mateu (CLRT) : « Le challenge du Mans tire tout le monde vers le haut »

GT World Challenge Europe
22 avr. 2023 • 8:00
LES

Barcelone - Team Virage, RLR MSport et LR Motorsport en pole

22 avr. 2023 • 5:08
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Les brèves du vendredi 21 avril soir

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21 avr. 2023 • 22:25
GTWC Europe

Monza - Les brèves du vendredi

GT World Challenge Europe
21 avr. 2023 • 22:00
WEC

WEC / 6 H. de Spa - Jack Aitken, 3e homme sur la Cadillac n°3

WEC
21 avr. 2023 • 21:39
GTWC Europe

Le guide GT World Challenge Europe (Monza 2023)

Dossiers Auto
GT World Challenge Europe
21 avr. 2023 • 19:00
WEC / IMSA

Shakedown effectué pour les Porsche 963 du Hertz Team Jota et JDC-Miller MotorSports

WEC
IMSA
21 avr. 2023 • 18:15

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