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WEC, COTA : une nouvelle livrée attendue chez Team Project 1

18 fév. 2020 • 21:55

Aston Martin à la croisée des chemins sur le programme Le Mans Hypercar ?

18 fév. 2020 • 20:32

WEC, COTA : Bret Curtis 3e homme chez Dempsey-Proton

18 fév. 2020 • 16:48

Jean-Marc Finot : "Le programme Le Mans Hypercar est entièrement géré par Peugeot"

18 fév. 2020 • 14:56

Sébastien Metz (Multimatic) : "Avec le LMDh, l'endurance entre dans une nouvelle ère"

18 fév. 2020 • 14:00

WEC : High Class Racing passe en Michelin

17 fév. 2020 • 18:29

WEC, COTA : la Corvette la plus légère des GTE-Pro, la Ferrari #83 la plus lourde des GTE-Am

17 fév. 2020 • 18:10

Ligier Automotive (simple) fournisseur de PSA Motorsport

17 fév. 2020 • 17:03

Hugues de Chaunac : "Nous avons prévenu Peugeot qu'on se retirait des discussions sur l'Hypercar"

14 fév. 2020 • 14:00

Hugues de Chaunac : "Le retrait de Rebellion est brutal"

13 fév. 2020 • 22:10

WEC : ORECA remercie Rebellion pour les six saisons de collaboration

13 fév. 2020 • 16:03

WEC : AF Corse gagne son appel de Shanghai

13 fév. 2020 • 14:24

WEC : Peugeot continue avec Total mais sans Rebellion

13 fév. 2020 • 13:12

WEC : Rebellion Racing met fin à ses activités en sport automobile après Le Mans

13 fév. 2020 • 12:11

[VIP] Pierre Nicolet : "La catégorie LMDh offre de belles perspectives pour Ligier"

13 fév. 2020 • 12:00

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