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ITW Michael Andretti - Wayne Taylor : « Avoir une équipe en WEC dans les années à venir »

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22 jan. 2023 • 19:45
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Les qualifs décalées, une séance en plus pour les GTP

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22 jan. 2023 • 19:18
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Les brèves du lundi 23 janvier

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22 jan. 2023 • 15:00
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IMSA / 24 H. de Daytona - Des chiffres intéressants au menu des brèves de la matinée

22 jan. 2023 • 12:00
ELMS

Un programme 2023 à plusieurs têtes pour Team Virage

European Le Mans Series
22 jan. 2023 • 12:00
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L'Acura NSX GT3/Magnus with Archangel disponible en 300 exemplaires

Miniatures by Spark
22 jan. 2023 • 10:00
IMSA

La technique, la logistique et le trafic sont autant de sujets en cours chez Cadillac et Ganassi

IMSA
22 jan. 2023 • 8:00
IMSA

24 H. de Daytona – EL5 : Porsche domine une séance sous la pluie

IMSA
22 jan. 2023 • 2:38
IMSA

24H Daytona - Acura devant BMW, Porsche et Cadillac (EL4)

IMSA
21 jan. 2023 • 22:21
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Les brèves du samedi 21 janvier

21 jan. 2023 • 21:40
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24H Daytona - Les Acura en pointe ce matin (EL3)

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21 jan. 2023 • 18:50
GT / Hypercar
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Entretien avec Vincent Vosse (WRT) : GT3, LMP2, Hypercar

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21 jan. 2023 • 16:00
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La course 1 VP SportsCar Challenge de Daytona en direct vidéo à 20h

IMSA
21 jan. 2023 • 15:13
IMSA
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Julien Canal : « Je ne pouvais rêver meilleures conditions pour découvrir les 24 Heures de Daytona »

IMSA
21 jan. 2023 • 14:00
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24H Daytona - Les statistiques à savoir sur Cadillac

IMSA
21 jan. 2023 • 12:00

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