Le Mans
Vidéo : Safety-Car, Merging, Pass-Around, Drop-back, tout comprendre des nouvelles règles
2 juin. 2023 • 10:00
Découvrez en vidéo toutes les subtilités des procédures de voitures de sécurité pour l'édition du Centenaire des 24 Heures du Mans.
Les régimes de voitures de sécurité seront largement revus cette année pour les 24 Heures du Mans.
Les trois Safety-Car seront potentiellement en action si la direction de course le décide, le temps d'intervenir sur le ou les incident (s) en cours en piste.
Dès lors, plusieurs phases suivront la mise en place de la voiture de sécurité : Merging, Pass-Around et Drop-Back.
Vous pouvez retrouver le détail de ces différentes phases dans notre article dédié, ou dans la vidéo que nous avons tournée récemment pour vous expliquer visuellement chaque phase.
La vidéo est ICI
Commentaires (19)
Connectez-vous pour commenter l'article
sebastien hellier
2 juin. 2023 • 13:51
Greg78
2 juin. 2023 • 13:56
N'hésitez surtout pas à nous refaire d'autres vidéos dans le genre (au passage, merci Spark pour la mise à dispo des autos).
J'ai bien compris la procédure, mais ne suis pas fan, ça va être tellement long... A chaque SC, ce sera dans l'ordre Mergig /Pass Around /Drop Back?
Petites remarques... pour agreménter la vidéo il aurait fallu 2 autres Safety Car (oui je chipotte), un tapis/nappe "circuit", et quelques incrustations/infographies pour les SC/SZ/FCY. Mais sans, cette vidéo est déjà juste géniale, surtout vu que décidée/faite un peu au dernier moment, mais avec toute la rigueur et clarté qu'on lit déjà dans les articles.
Merci Thibaut et merci Laurent!
J'espère qu'il n'y aura pas trop de SC pendant la course... sinon, à chaque fois on va avoir 1h de SC...le temps de faire le Merging puis le Pass Around puis le Drop Back
tonton georges2
2 juin. 2023 • 15:21
Et effectivement, cette procédure va faire perdre toute l'avance jusqu'à quasi 1 tour complet à chaque concurrent en tête de sa catégorie, c'est sportivement inacceptable. Quel concurrent aura intérêt à pousser, car prendre de l'avance à la régulière (tant que moins de 1 tour) sera toujours sous la menace de son annulation par l'arrivée du safety car.
Pourra-t-on encore parler sérieusement des 24h du Mans quand tant de temps perdu à ne pas faire la course ?
dmeyers
2 juin. 2023 • 15:31
Jeronimix
2 juin. 2023 • 15:51