6H de Barcelone - The Bend Manthey ouvre son compteur 2026 en LMGT3

Dominatrice des deux premières saisons en LMGT3, l'écurie Manthey aura dû attendre l'avant-dernière manche 2026 pour ouvrir son compteur de victoire dans la classe, avec un succès sans contestation pour la Porsche 911 LMGT3 R EVO n°92 - The Bend Manthey.

L'éternel Richard Lietz, associé à Yasser Shahin et Riccardo Pera, a émergé aux avant-postes dès le début d'une course marquée par plusieurs incidents dans la première heure, avec une 911 à son aise dans les conditions humides.

Rapidement en lutte avec les deux Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport et n°34 - Racing Team Turkey by TF, la Porsche n°92 va passer au travers des gouttes pour conserver l'avantage malgré les différentes neutralisations.

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Pera s'est maintenu en tête après la dernière intervention de la voiture de sécurité, s'imposant devant la McLaren 720S LMGT3 EVO n°10 - Garage 59 de Marvin Kirchhöfer - Antares Au - Tom Fleming., qui a pris le meilleur sur la BMW M4 LMGT3 EVO n°69 - Team WRT d'Anthony McIntosh - Dan Harper - Parker Thompson à un peu plus de dix minutes du damier.

De quoi maintenir également le suspense pour le championnat, puisque Lietz - Pera - Shahin reviennent à 18 points de Jonny Edgar (Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport), 7e avec Ben Keating et Nick Catsburg.

Edgar, qui avait la possibilité de conclure pour la couronne, a notamment perdu du temps avec les 10" de pénalité pour un contact avec la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°61 - Iron Lynx.

Et avec les déboires de l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 - The Heart of Racing, partie à la faute dans le bac à graviers à moins de 2h30' de l'arrivée, la 4e place de Charlie Eastwood, Peter Dempsey et Salih Yoluc (après un souci de portière lors d'un arrêt aux stands), permet aussi au trio de la Corvette n°34 - Racing Team Turkey by TF de rester dans la lutte.

La Ferrari 296 LMGT3 EVO n°21 - Vista AF Corse d'Alessio Rovera - Simon Mann - François Hériau complète le top 5 de la classe devant la Mercedes n°61 - Iron Lynx de Maxime Martin - Martin Berry - Rui Andrade, voiture sanctionnée pour l'incident du premier virage au premier tour.

8e place pour la Ford Mustang LMGT3 EVO n°88 - Proton Competition de Logan Sargeant, Giammarco Levorato et Stefano Gattuso devant la Mercedes n°79 de Johannes Zelger - Lin Hodenius - Matteo Cressoni et la McLaren n°58 - Garage 59 d'Alex West, Benjamin Goethe et Finn Gehrsitz, qui devrait toutefois être pénalisée pour pression de pneus non-conforme. Ce qui laisserait l'Aston Martin n°23 - The Heart of Racing dans le top 10.

Pas de réussite en revanche pour la seconde Porsche n°91 - Manthey DK Engineering, impliquée dans la mêlée du départ, avec des dégâts qui ont nécessité de pousser la voiture dans le box durant de longues minutes avec huit tours perdus.

Le clan Lexus / Akkodis-ASP n'a pas été verni, avec la n°78 d'Hadrien David victime du premier virage. Deux Drive-Through pour la n°87 (vitesse dans les stands et sous FCY) ont fait perdre pied à la voiture-soeur.

Le classement est ICI