WEC / 6H. de Spa - Ferrari proteste contre le résultat, la protestation rejetée
Les 6 Heures de Spa-Francorchamps 2024 resteront dans les annales du championnat, cela ne fait aucun doute.
Avec une arrivée de la course de 6 heures terminée de près de deux heures (1h44mn)après son horaire initial suite à la sortie d'un drapeau rouge, tout le monde a fait le plein d'adrénaline, y compris Ferrari. La marque italienne, qui restait sur une piètre stratégie d'ensemble sur ses terres à Imola, pouvait compter sur un doublé dans les Ardennes belges à la sortie du drapeau rouge.
Ce final n'a pas du tout été du goût de Ferrari AF Corse. Avant de remonter dans le baquet de sa 499P, Alessandro Pier Guidi l'avait clairement fait savoir à l'image en affichant un geste de mécontentement. Les stratégies alors en place chez les uns et les autres n'avantageaient clairement pas les deux Ferrari 499P officielles.
« La journée d’aujourd’hui a été positive pour nous, malgré le résultat », a expliqué Ferdinando Cannizzo, en charge du programme Endurance. « Malheureusement, un accident à ce moment-là a entraîné un drapeau rouge, mais nous considérons que la décision de prolonger la course au-delà de six heures est discutable. Nous avons beaucoup de regrets car nous pensons que le résultat aurait dû être différent. »
A 22h03, les officiels ont reçu une réclamation de la part de Ferrari AF Corse contre la décision n°71 qui confirmait la prolongation de la course après le drapeau rouge, ainsi que contre le résultat final des 6H de Spa-Francorchamps.
La protestation, réglée en espèces (1000 euros) a été rejetée par les officiels qui se sont basés sur l'article 13.2.1 du Code Sportif International de la FIA.
Le règlement stipule pourtant clairement : « Si les circonstances l’exigent, les Commissaires Sportifs pourront prendre la décision d’arrêter et/ou modifier le temps de course effectué. Cela ne pourra pas excéder le temps de la Compétition. »
Le montant de la protestation a donc été conservé par les officiels.
Commentaires (23)
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dom.larue@wanadoo.fr
13 mai. 2024 • 8:38
Michel Mertens , achetez un casque radio , vous aurez toutes les infos , c'est indispensable sur une course d"endurance et à 21 heures , la sortie du parking Combes "bouchonnais" pas mal ... certains étaient restés
dmeyers , tres actif au clavier , allez les aider , ils seront plus nombreux ...
Un grand merci à Julien Andlauer pour ces dépassements de folies ds raidillon
Un petit mot de la Bop , pour moi les LMH sur la base Ferrari et les LMDH sur la base Porsche , hors Cadillac que je ne toucherai pas
Dinoir
13 mai. 2024 • 13:02
Même la signification d'un drapeau rouge et la différence avec une neutralisation (FCY) leur est inconnue.
Messieurs les râleurs, proposez vos services à la FIA, ils seront certainement heureux de pouvoir bénéficier de vos conseils... mais sachez aussi malgré tout qu'entre WEC et WRC ou F1 il y a de très grandes différences.
Il y a plusieurs choses que je n'apprécie vraiment pas dans les règles émises par la FIA comme la BOP et autres nivellement par le bas pour que même des "moins bons" puissent gagner des courses, mais les reproches émis ici concernant la reprise de la course sont absolument ridicules et démontrent une absence totale d'impartialité.
Merci à Laurent, Thibault et l'équipe Endurance Info pour votre super boulot....
Paddock54
14 mai. 2024 • 18:57
Nous ne sommes pas en F1....
Respect pour les organisateurs et top qu'ils aient relancé la course.
Ferrari restera Ferrari, malheureusement !