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WEC / 6H. de Spa - Ferrari proteste contre le résultat, la protestation rejetée

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12 mai. 2024 • 6:38
par
Laurent Mercier, de bon matin
Ferrari AF Corse n'a que peu apprécié la reprise des 6 Heures de Spa-Francorchamps et l'a fait savoir en portant réclamation.
Photo : MPS Agency

Les 6 Heures de Spa-Francorchamps 2024 resteront dans les annales du championnat, cela ne fait aucun doute. 

 

Avec une arrivée de la course de 6 heures terminée de près de deux heures (1h44mn)après son horaire initial suite à la sortie d'un drapeau rouge, tout le monde a fait le plein d'adrénaline, y compris Ferrari. La marque italienne, qui restait sur une piètre stratégie d'ensemble sur ses terres à Imola, pouvait compter sur un doublé dans les Ardennes belges à la sortie du drapeau rouge. 

 

La relance de la course n'a pas permis à la firme italienne de conserver son leadership pour finalement terminer aux 3e et 4e places. 

 

Ce final n'a pas du tout été du goût de Ferrari AF Corse. Avant de remonter dans le baquet de sa 499P, Alessandro Pier Guidi l'avait clairement fait savoir à l'image en affichant un geste de mécontentement. Les stratégies alors en place chez les uns et les autres n'avantageaient clairement pas les deux Ferrari 499P officielles. 

 

« La journée d’aujourd’hui a été positive pour nous, malgré le résultat », a expliqué Ferdinando Cannizzo, en charge du programme Endurance. « Malheureusement, un accident à ce moment-là a entraîné un drapeau rouge, mais nous considérons que la décision de prolonger la course au-delà de six heures est discutable. Nous avons beaucoup de regrets car nous pensons que le résultat aurait dû être différent. »

 

A 22h03, les officiels ont reçu une réclamation de la part de Ferrari AF Corse contre la décision n°71 qui confirmait la prolongation de la course après le drapeau rouge, ainsi que contre le résultat final des 6H de Spa-Francorchamps. 

 

La protestation, réglée en espèces (1000 euros) a été rejetée par les officiels qui se sont basés sur l'article 13.2.1 du Code Sportif International de la FIA. 

 

Le règlement stipule pourtant clairement : « Si les circonstances l’exigent, les Commissaires Sportifs pourront prendre la décision d’arrêter et/ou modifier le temps de course effectué. Cela ne pourra pas excéder le temps de la Compétition. »

 

Le montant de la protestation a donc été conservé par les officiels. 

Commentaires (23)

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LittleTom

12 mai. 2024 • 10:42

Même en tant que grand supporter de Ferrari, je pense que c’est une bonne chose d’avoir redémarré la course. Cependant ils auraient dû prendre en compte le fait que les 2 Porsche soient avantagées avec ce re départ et permettre le service complet pour tout le monde, et replacer les voitures dans l’ordre 2 ou 3 tous avant pour ne pas que ce soit ces 2 Porsche qui soient pénaliser d’avoir ravitailler avant. Je pense que c’est ce qui aurait été le plus juste. Malheureusement je ne pense pas que le règlement le permette, espérons que le WEC tiendra compte de ce qu’il s’est passé pour modifier le règlement pour éviter que cela ne se reproduise et fausse un peu le résultat d’une si belle course.

Michel Mertens

12 mai. 2024 • 10:53

@ dmeyers
Plutôt scandaleux en effet.
Direction les 26 Heures du Mans, une première 😉

ludovic.reveneau@orange.fr

12 mai. 2024 • 11:05

Une course de 6 heures qui dure 6 heure, je ne vois pas où est le problème. Encore une fois ferrari reste fidèle à elle-même à "pleurnicher" quand la victoire lui échappe. C'est dommage, car même sans être particulièrement fan de cette équipe, je reconnaissais que leur prestation spadoise meritait d'être aplaudit malgré quelques "bourdes". Ils sont clairement revenus dans le match de manière plus pro qu'à imola. Puis ce matin, je tombe sur cet article. Je pense que la seule chose à corriger, c'est le manque d'informations de la part de la direction de course et des officiels du championnat, que ce soit sur place ou derrière un écran c'est clair qu'il y a du flou.
C'est la course, parfois les planètes s'allignent, parfois non.
Ferrari restera ferrari ....

bruno.champalou@orange.fr

12 mai. 2024 • 11:54

C'est honteux, il fallait à minima. Prendre les écarts au moment du crash et les reporter à l'arrivée, par équité.

Stephan

12 mai. 2024 • 12:56

Un drapeau rouge est un drapeau rouge parfois on a de la chance parfois on en a pas, je ne comprends pas qu'on veuille remettre tout bien en place après le drapeau rouge c'est très artificiel je trouve. Ca fait parti des aléas de la course il faut savoir l’accepter.
Par contre le manque d'information de la part de la direction de course ça c'est critiquable, ils auraient du annoncer dès le début que ça allait reprendre.
La colère de Pier Guidi est le reflet que tout ne marche pas comme ils veulent chez Ferrari cette année. Malgré plusieurs opportunités ils n'arrivent pas à concrétiser. On peut peut être y voir une certaine forme de frustration mais je suis sûr qu'ils arriveront à gagner.
Et ça m’étonnerai franchement que des constructeurs partent pour ce genre de raisons.
Je suis toujours étonné de voir autant de commentaires négatifs dès le moindre évènement ! On a l'impression que rien ne pourra jamais vous satisfaire. On a un plateau de dingue mais le championnat est nul selon certain c'est fatiguant !! Ok tout n'est pas parfait (BOP) mais SVP mettez vos rancœurs de côté !

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