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WEC – La liste des engagés à la saison 2024 dévoilée

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27 nov. 2023 • 11:00
par
Thibaut Villemant
Le Comité de sélection a tranché : il y a aura 37 voitures inscrites à l'année l'an prochain en FIA WEC. Desquelles s'agit-il ? Nous le savons désormais.
© FIA WEC

La saison 2023 du championnat du monde d'Endurance a été épique, la prochaine devrait l'être encore davantage. Ce matin, l'ACO a dévoilé la liste des engagés à la 12e saison de l'histoire du FIA WEC. Trente-sept voitures sont attendues, à savoir 19 en Hypercar et 18 en LMGT3.

 

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Et force est de constater qu'hormis certains pilotes, nous avions mis dans le mille notre liste prévisionnelle. Dans la catégorie-reine, notons la présence de la troisième Ferrari 499P, bel et bien engagée sous la bannière AF Corse, et l'absence de la Vanwall Vandervell 680 sur laquelle nous reviendrions plus tard dans la journée.

 

En LMGT3, Audi et Mercedes n'ont, sans surprise, pas été retenus. Mais trêve de long discours, voici la tant attendue liste des engagés à la saison 2024 du WEC.

« La saison prochaine marquera l'histoire de l'endurance, et probablement celle du sport automobile dans son ensemble, commente Pierre Fillon, président de l'ACO. Les plus grands constructeurs automobiles du monde s'affronteront dans les huit courses qui composent le championnat, avec des circuits inédits. L'enjeu est de taille, en Hypercar comme en LMGT3. »

 

« D'une année sur l'autre, le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA ne cesse de se renforcer, précise pour sa part Richard Mille, président de la Commission Endurance à la FIA. Le championnat ne cesse d'évoluer. 2023 sera une autre année charnière, avec la classe Hypercar qui atteindra son plein potentiel avec 19 inscriptions via neuf constructeurs différents. De plus, pour la première fois dans l'histoire, le WEC sera composé de deux classes, chacune bénéficiant d'inscrits de haut niveau. La saison prochaine marque également un nouveau chapitre pour les courses GT, avec des voitures basées sur la plateforme technique GT3, qui est de loin la classe compétition-client la plus réussie de la FIA et qui offre au WEC une grande variété de marques et de modèles. »

 

« Le nombre de participants, que ce soit en Hypercar ou en LMGT3, souligne la croissance continue du FIA WEC et j'aimerais profiter de ce moment pour remercier tous nos constructeurs et équipes de nous avoir fait confiance, ajoute Frédéric Lequin, directeur général du WEC. Le fait d'avoir une liste d'engagés comprenant 19 Hypercars et 18 LMGT3 représentant 14 constructeurs différents reflète vraiment l'âge d'or des courses d'endurance que nous vivons en ce moment. Les batailles sur la piste la saison prochaine seront extraordinaires et ce qui est encore plus excitant, c'est que nous étendons notre calendrier à huit courses afin qu'encore plus de fans puissent profiter de l'action. »

 

Commentaires (18)

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TimLM

27 nov. 2023 • 11:14

Tellement hâte que la saison commence :D

Jizhou

27 nov. 2023 • 11:18

Elle a une sacrée "gueule" cette Lamborghini, dommage qu'il n'y en est qu'une seule.

jrvv04

27 nov. 2023 • 11:54

C’est marrant de voire bmw sous drapeau belge et pas allemand

dmeyers

27 nov. 2023 • 12:02

Pouquoi tous les noms des pilotes Alpine et Peugeot ne sont pas indiqués ?

tvillemant

27 nov. 2023 • 12:04

Les concurrents avaient pour obligation de mettre un pilote par équipage, pas plus. Ceux qui étaient sûrs de leurs équipages et qui ne voulaient pas laisser planer davantage le doute ont décidé de tout communiquer. Concernant Alpine, comme nous l'a confié Bruno Famin dans son itw publiée samedi, les équipages ne seront officialisés que le 7 février...