WEC - Isotta Fraschini s'associe à Duqueine Team pour son programme Hypercar

 Recalée il y a un an, Isotta Fraschini s'était promis de travailler pour être présent sur la grille de départ du WEC en 2024. Mission accomplie pour le constructeur italien qui figure bien sur la liste des engagés. 

On attendait Vector Sport en équipe d'exploitation de la Tipo 6 Competizione comme ce qui avait été annoncé le 30 décembre dernier. Finalement, l'écurie britannique dirigée par Gary Holland s'est retirée du projet Hypercar. 

C'est finalement du côté du Gard qu'il faut aller chercher l'équipe qui assurera le suivi sportif de l'Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione. Duqueine Team fera ses débuts dans la catégorie reine la saison prochaine sous le nom Isotta Fraschini Duqueine. Avec cette nouvelle entité de 23 lettres, les 25 lettres maximum d'une équipe sont quasiment remplies. Attention toutefois car la liste officielle ne mentionne que Isotta Fraschini en nom de concurrent.

➡️ A lire aussi : 

• WEC - Ce qu'il faut retenir de la liste des engagés à la saison 2024
• WEC / IMSA - Matt Campbell et Dane Cameron permutent
• Vector Sport confirme son absence et ses désaccords avec Isotta Fraschini

• WEC - Saucy et Sato officialisés en McLaren United Autosports

• Isotta Fraschini boucle deux journées d'essais à Imola

« C’est une fantastique nouvelle pour Duqueine Team! Intégrer le WEC a toujours été l’objectif de l’Equipe, et le faire en étroite collaboration avec un constructeur comme Isotta dans la catégorie reine, rend la compétition qu’encore plus motivante », se réjouit Gilles Duqueine, président-fondateur du Groupe Duqueine. « Le challenge est de taille, mais toute l’équipe travaille depuis de longues semaines afin d’être prêt à le relever. Je tiens à remercier le WEC et Isotta Fraschini pour leur confiance. Grazie mille et forza Isotta Fraschini Duqueine ! »

Si Duqueine Team s'occupera de la partie sportive, la technique sera assurée directement par Isotta Fraschini, et donc Michelotto Engineering.

🇬🇧 Duqueine Team alongside Isotta Fraschini in WEC 

Pour piloter le prototype italien, deux noms sont déjà connus avec Jean-Karl Vernay et Alejandro Garcia. Le dernier pilote sera annoncé sous peu. 

Jean-Karl Vernay, 36 ans, fait partie des pilotes qui ont déjà testé la Tipo 6 LMH Competizione. Le responsable de la compétition-client de Duqueine Automotive, Prix Jean Rondeau 2013, s'est imposé en GTE-Am cette même année.

« Cela a été une année complète de travail pour développer la voiture et y parvenir, et je suis très honoré et reconnaissant envers les deux équipes, Isotta Fraschini et Duqueine, de faire partie de l'équipe pour le WEC 2024 », a déclaré Jean-Karl. Vernay : « Revenir au Mans, c'est aussi magique, et je sais que ce ne sera pas un défi facile mais nous avons tous les outils pour que ce soit formidable ! »

A 20 ans, Alejandro Garcia (Silver) arrive de la catégorie LMP3 où il a remporté le titre European Le Mans Series chez COOL Racing. Le Mexicain a terminé en parallèle 20e du championnat F3 cette année au sein de Jenzer Motorsport. Il va découvrir sous peu le pilotage d'une LMP2 en Asian Le Mans Series pour le compte de Nielsen Racing. 

« Je suis très heureux et privilégié de pouvoir piloter pour Isotta Fraschini Duqueine », a confié Garcia. « C'est un de mes rêves de piloter en WEC et aux 24 Heures du Mans, notamment dans la catégorie reine. Je suis sûr que nous obtiendrons de bons résultats et travaillerons aussi dur que possible pour y parvenir. Merci à tous mes sponsors et aux personnes qui m’ont soutenu dans ce projet incroyable, j’ai hâte de participer à la première course au Qatar. »

Ce programme WEC avec Isotta Fraschini ne remet aucunement en question la présence de Duqueine Team en European Le Mans Series la saison prochaine. A ce titre, l'équipage devrait être annoncé dans les prochaines semaines.