L'Hyper Mauvais Rôle de l'Hyperpole 2026

Le podium de l'Hyperpole des 24 Heures du Mans 2026 ne restera clairement pas dans les annales. Une fois la cérémonie terminée, Jack Aitken, Earl Bamber et Sébastien Bourdais ont été contraints de rendre leurs médailles et là ce n'est pas pour une question de dopage. On passe de l'Hyperpole à l'Hyper Mauvais Rôle.

Alors qu'il était dans le baquet de la Cadillac V-Series.R n°38, Jack Aitken a rejoint la "fast lane" sans attendre les instructions de la direction de course en Hyperpole 2. Le Britannique a donc été pénalisé après la séance par les officiels qui ont annulé le meilleur chrono de la n°38. La Cadillac passe donc de P1 à P10 et l'Hyperpole revient finalement à la BMW. 

Nearly 🫡 pic.twitter.com/3CLN4TdO1S

— Jack Aitken - 한세용 (@JaitkenRacer) June 11, 2026

La Genesis GMR-001 n°17 pilotée alors par André Lotterer a été jugée coupable de la même action mais dans ce cas, l'équipe s'en est aperçue suffisamment tôt pour reculer le prototype à son emplacement initial. Les officiels ont infligé une simple réprimande à la n°17. 

Si vous avez raté la séance Hyperpole 2 de la catégorie LMP2, c'est bien l'Oreca 07 / Forestier Racing by Panis d'Esteban Masson qui s'est montrée la plus rapide de la séance. Esteban Masson, Oliver Gray et Louis Rousset sont bien crédités du meilleur temps et ils sont donc montés sur le podium pour récupérer les médailles. Toutefois, la n°29 ne s'élancera pas depuis la position de tête puisque la n°29 a écopé d'une place de pénalité sur la grille suite à une infraction en qualification. La n°29 a été jugée coupable d'avoir gêné une McLaren 720S GT3 EVO en qualif'. IDEC Sport a donc récupéré la pole mais pas la médaille qui va avec.