Austin - 3e de l'Hyperpole, la Peugeot 9X8 n°93 partira 18e

A l'issue des qualifications, tous les membres de l'équipe Peugeot Sport avaient le sourire. Un sourire cependant quelque peu crispé, car la 9X8 n°93 avec laquelle Jean-Eric Vergne venait de réaliser le troisième chrono de l'Hyperpole avait été mise sous enquête. Quelques heures plus tard, leur crainte se vérifiait, la plus véloce des deux lionnes voyant tous ses chronos annulés.

➡️ Austin – Kubica (Ferrari) en pole sous la pluie

Au début de la séance de qualification, le directeur de course a déclaré que la piste était mouillée, fait savoir la décision n°36. Environ une minute et demie après le début de la séance, le directeur de course a informé la voiture 93 que son feu de pluie ne fonctionnait pas et a demandé à l'équipe de l'activer. Malgré cette demande, la voiture n° 93 n'a pas allumé son feu de pluie et a reçu une deuxième instruction du directeur de course.

Lors de l'audience, le pilote et le directeur de l'équipe de la voiture n° 93 ont confirmé avoir reçu ces instructions et ont expliqué que, malgré tous leurs efforts, ils n'avaient pas réussi à activer le feu de pluie pendant la séance de qualification. De plus, le directeur de l'équipe a expliqué aux commissaires qu'avant le début de la séance Hypercar Hyperpole, l'équipe pensait que le problème avait été résolu et que la voiture 93 avait été autorisée à participer à la séance. Cependant, le feu de pluie est resté inopérant et, environ une minute et demie après le début de la séance, le directeur de course a de nouveau envoyé un message demandant à l'équipe de l'activer.

Après cinq minutes supplémentaires, le directeur de course a été contraint de demander à ce que le drapeau noir et orange soit adressé à la voiture n° 93. Après avoir longuement examiné la question, les commissaires ont déterminé que le feu de pluie de la voiture n° 93 devait rester opérationnel et allumé pendant les deux séances, et qu'il incombait à l'équipe de s'assurer que sa voiture était conforme à la réglementation en vigueur.

Les commissaires ont donc décidé d'annuler tous les chronos réalisés par la voiture n° 93 lors des séances de qualification Hypercar et Hyperpole Hypercar. La voiture n° 93 est néanmoins autorisée à prendre le départ de la course depuis l'arrière de la grille dans la catégorie Hypercar. C'est donc depuis la dix-huitième position que Jean-Eric Vergne prendra le départ de l'édition 2025 du Lone Star Le Mans, à 20h heure française.