Austin – Kubica (Ferrari) en pole sous la pluie

C'est sous une pluie fine que s'est tenue la chasse au chrono du Lone Star Le Mans 2025. La surprise en qualifications vient de l'élimination des deux Cadillac V-Series.R, dont la n°12 parties en pneus Pluie. Mais aussi de la 963 n°5 du Porsche Penske Motosport et de la Toyota GR010 Hybrid n°7. Sont aussi éliminées l'Alpine A424 n°36, la BMW M Hybrid V8 n°20, l'Aston Martin Valkyrie n°007 et la Peugeot 9X8 n°94.

Le meilleur temps de la qualification est quant à lui à mettre au crédit de Nico Varrone à bord de la Porsche 963 du Proton Competition grâce à un tour bouclé en 1'58''155. L'Argent a devancé de 0''250 la deuxième voiture engagée à titre privée en Hypercar, à savoir la Ferrari 499P n°83.

En Hyperpole, la bruine empêche toujours les pilotes de prendre trop de risques. Rapidement, les deux Ferrari officielles se hissent aux deux premières places devant la Toyota n°8 et la troisième 499P. Mais Robert Kubica hausse le tête et s'empare de la pole provisoire à environ trois minutes du terme de la séance. 

Le Polonais ne sera jamais battu et s'adjuge la pole position en 1'57''655. Il devance de respectivement 0''096 et 0''851 Antonio Giovinazzi et Jean-Eric Vergne, qui offre à Peugeot une superbre troisième place sur la grille au volant de la 9X8 n°93. La Porsche 963 n°6 de Kévin Estre et la Ferrari n°50 de Nicklas Nielsen. 

L'Alpine A424 n°35 termine la session au septième rang devant la Toyota GR010 Hybrid n°8, la BMW M Hybrid V8 n°20 et l'Aston Martin Valkyrie n°009.

MÀJ : Quelques après la fin de la session, nous apprenions l'annulation de tous les chronos signés par la Peugeot 9X8 n°93 pour cause de feu pluie défaillant. Une voiture qui partira depuis la 18e position. 

En LMGT3, Ford signe un doublé sur son sol. Gianmarco Levorato s'adjuge la pole position en 2'07''645. Il devance de respectivement 0''018 et 0''617 Ben Tuck et Sean Gelael. Suivent la BMW M4 n°46 de Valentino Rossi (+1''327) et la Corvette Z06 LMGT3.R n°33 de Jonny Edgar qui sera toutefois rétrogradée de trois places sur la grille suite à un contact lors de la séance qualificative entre Ben Keating et la Ferrari n°54. 

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