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IMSA / Sebring - EL3 : Cadillac et AXR dominent la séance nocturne

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14 mar. 2025 • 2:30
par
Thibaut Villemant, à Sebring
© IMSA

Après Porsche Penske Motorsport en EL1 et BMW M Team RLL en EL2, c'est au tour du Action Express Racing et de Cadillac de pointer au sommet de la feuille des temps. En effet, la troisième séance d'essais libres de la 73e édition des 12 Heures de Sebring, la seule disputée de nuit, a été dominée par Jack Aitken, au volant de la V-Series.R n°31.

 

Crédité d'un tour en 1'49''125, le Britannique a devancé de respectivement 0''125, 0''218 et 0''269 Nick Yelloly (Acura ARX-06 n°93), Tom Blomqvist (Acura ARX-06 n°93) et Nick Tandy (Porsche 963 n°7). La meilleure BMW, la n°24 est à 0''373.

Toujours en retrait, la Lamborghini SC63 a concédé 1''166 à la marque de référence, alors que c'est mieux pour l'Aston Martin Valkyrie, dont le débours est dorénavant de 1''670.

 

En LMP2, l'Oreca 07 n°11 du TDS Racing a mis une petite fessée à tout le monde, s'offrant même le luxe de devancer trois voitures de la catégorie GTP. Gageons qu'elle a effectué une simulation de qualification. Auteur d'un tour en 1'50''496, Mikkel Jensen a relégué à 0''644 et 0''779 les 07 n°22 du United Autosports et n°88 d'AF Corse.

 

Rexy a pris l'avantage en GTD Pro. La Porsche 911 GT3 R n°77 du AO Racing, en 2'00''751, devance les deux Corvette Z06 GT3.R officielles et la Ford Mustang n°64.

 

Enfin, avantage Mercedes-AMG GT3 en GTD, avec la n°57 du Winward Racing (Ward / Ellis / Dontje) devant la n°37 du Korthoff Competition Motors (Lucas / Koch / Goetz). Le tiercé de tête est complété par la Ferrari 296 GT3 n°34 du Conquest Racing (Franco / Serra / Sbirrazzuoli).

 

Les chose sérieuses commencent demain. Les qualifications sont programmées à 16h25 heure française et seront à suivre en direct vidéo sur Endurance-Info.com.

 

➡️ Tous les classements sont ICI.

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