IMSA

IMSA / Sebring - EL2 : van der Linde et BMW M Team RLL haussent le rythme

IMSA
13 mar. 2025 • 21:37
par
EI, à Sebring
BMW M Team RLL a pris l'avantage en EL2 des 12 Heures de Sebring avec la BMW M Hybrid V8 n°25 de Sheldon van der Linde, qui a amélioré le chrono de la pole position de l'an dernier.
© Courtesy of IMSA

Au terme de la deuxième session d'essais libres des 12 Heures de Sebring, BMW et Sheldon van der Linde ont pris l'avantage sur la concurrence emmenée par Acura et le Meyer Shank Racing.

 

Si Tom Blomqvist a longtemps dominé la séance avec l'Acura ARX-06 n°60 - Acura Meyer Shank Racing en 1'47"998, Sheldon van der Linde (BMW M Hybrid V8 n°25 - BMW M Team RLL) a encore haussé le rythme en 1'47"884 pour conclure aux avant-postes. Un chrono plus rapide que la pole position de l'an passé (1'48"152)

 

Les deux Porsche 963 - Porsche Penske, la n°6 de Matt Campbell - Mathieu Jaminet - Kévin Estre et la n°7 de Nick Tandy - Felipe Nasr - Laurens Vanthoor suivent au classement précèdent la seconde Acura n°93 de Renger van der Zande - Nick Yelloly - Alex Palou pour le top 5.

 

La première Cadillac V-Series.R n°10 - Wayne Taylor Racing de Will Stevens - Filipe Albuquerque - Ricky Taylor prend la 7e place devant la voiture-soeur n°40 de Louis Delétraz - Jordan Taylor - Brendon Hartley. Les deux voitures du WTR devancent la Lamborghini SC63 n°63 - Automobili Lamborghini Squadra Corse de Daniil Kvyat - Romain Grosjean - Mirko Bortolotti.

 

L'Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR de Ross Gunn - Roman de Angelis - Alex Riberas prend la 13e place.

 

TDS Racing a pris l'avantage en LMP2 avec l'Oreca 07 n°11 de Mikkel Jensen - Hunter McElrea - Steven Thomas, Jensen signant le meilleur temps en 1'50"961. Era Motorsport avec l'Oreca n°18 de Kakunoshin Ohta et AO Racing avec l'Oreca n°99 de Dane Cameron complètent le tiercé de tête.

© Courtesy of IMSA

« Rexy » a dominé le peloton GTD PRO, Laurin Heinrich établissant le meilleur temps en 1'59"898, seul chrono sous les 2'. Le champion en titre devance la première GTD, la Mercedes-AMG GT3 EVO n°32 - Korthoff Competition Motors de Kenton Koch, crédité d'un tour en 2'00"300.

 

Albert Costa (Ferrari 296 GT3 n°81 - Dragonspeed) et Kyle Kirkwood (Lexus RC F GT3 n°14 - Vasser Sullivan) terminent dans le tiercé de tête GTD PRO. Les Ferrari n°021 - Triarsi Competizione de Mike Skeen et n°70 - Inception Racing de Ollie Millroy complètent le top 3 en GTD. Cette dernière a causé un drapeau rouge en toute fin de séance après un contact au virage n°13.

 

La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°45 - WTR accidentée en EL1 n'a pas roulé, tout comme l'Oreca n°73 - Pratt Miller Motorsports, victime de souci de groupe motopropulseur.

 

La troisième séance d'essais libres débutera cette nuit à 0h45 heure française.

Les chronos sont ICI

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article