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WEC - Lamborghini confirme mettre en pause son programme Hypercar

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22 nov. 2024 • 11:08
par
EI

Automobili Lamborghini a annoncé ce matin que la marque mettait en pause ses programmes sportifs en WEC à la fois dans les catégories Hypercar et LMGT3.

 

Après avoir fait ses débuts en WEC cette année, Lamborghini a connu une première saison difficile mais enrichissante avec son prototype SC63 LMDh décrochant une place dans le top 10 aux 24 Heures du Mans avec en prime un passage en Hyperpole à Fuji. Pour la partie LMGT3, il y a eu un podium aux 6 Heures de Spa-Francorchamps.

 

Le fait de devoir aligner deux Lamborghini SC63 en WEC met à mal la stratégie de la marque qui était épaulée financièrement par Iron Lynx qui rejoint Mercedes en LMGT3, sans oublier une Porsche pour les Iron Dames.

➡️ WEC - 36 engagés à l’année, mais sans Lamborghini

Lamborghini a précisé dans un communiqué que « les conditions n'étaient plus en phase avec la stratégie de l'entreprise. »

 

Lamborghini a donc évalué différentes options et a choisi de ne pas participer au WEC en 2025 tout en restant engagé dans le développement de la SC63 en poursuivant le championnat IMSA aux États-Unis. Avec Iron Lynx ou pas ? Réponse sous peu...

 

La pause dans le programme FIA WEC permet également à Lamborghini Squadra Corse de concentrer ses efforts sur le développement de la nouvelle Temerario GT3 tout au long de l'année. Cette dernière devrait être officiellement dévoilée après avoir terminé les essais sur circuit  au cours de l'année 2025.  

Commentaires (17)

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PJ85

22 nov. 2024 • 15:48

Avec le départ de Carlos Tavares et faute de résultats probants en 2025, je crains que Peugeot ne suive le même chemin en 2026 ...

Mowey

22 nov. 2024 • 16:55

Dans le podcast des frères Vanthoor, Dries annonce depuis le début (avant la première course de la saison) que ce programme est une usine à gaz qui ne fonctionnera pas.
Cela ne doit pas être une grande surprise pour les insiders.

Fastdriver

22 nov. 2024 • 17:42

Le groupe VW à décidé de mettre tous ses œufs dans le même panier en s'engageant en F1, du coup je ne suis pas surpris de constater le départ de Lambo et je ne pense pas qu'ils reviendront. Encore une voiture qui va finir dans un musée comme une curiosité. 😏

GaetMin

22 nov. 2024 • 19:21

Est-il envisageable de voir l'exemplaire du WEC rapatrié en IMSA pour y être engagé ? Pour la Michelin Endurance Cup ou plus ponctuellement comme à Daytona ?

Guyom

22 nov. 2024 • 19:56

On peut aussi avoir une pensée pour les pilotes qui se retrouvent sur le carreau, Bortoloti, Caldareli, Grosjean, Cairoli, ....
Souhaitons leur de pouvoir rebondir ailleurs, à moins d'être lié par un contrat sur plusieurs années à Lambo... Bien triste de voir ce programme s'achever ainsi mais il fallait s'y attendre finalement...
Décidément, Lamborghini et les 24 heures du Mans ça n'aura jamais été une grande réussite, que ce soit en GT1, GT3 ou Hypercar...
Je croise les doigts pour que les pilotes retrouvent un volant l'an prochain...

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