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Le point aux championnats après les 24 Heures du Mans

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24 Heures du Mans
16 juin. 2025 • 11:30
par
EI
Découvrez les différents classements après les 24 Heures du Mans 2025.
© DPPI / WEC

Ferrari a sans doute plié les débats au classement Constructeurs au terme des 24 Heures du Mans 2025. En marquant 66 points (autant que Porsche) sur le double tour d'horloge, la marque italienne, qui s'est imposée avec la voiture « privée » n°83 - AF Corse, a encore augmenté son avance au championnat, 

 

Chez les Pilotes, le titre n'est pas encore acquis, mais on voit mal qui pourrait empêcher un équipage Ferrari de coiffer la couronne en fin de saison puisque les premiers poursuivants des trois trios de la firme italienne, à savoir Kévin Estre et Laurens Vanthoor ne possèdent qu'un peu plus de la moitié des points par rapport aux 3e (Fuoco - Molina - Nielsen). Il restera 113 points au maximum à glaner jusqu'au soir des 8 Heures de Bahreïn.

 

Rappelons que Le Mans rapportait deux fois plus de points qu'une course WEC traditionnelle de 6 heures.

 

HYPERCAR PILOTES

  • 1 A. Pier Guidi - A. Giovinazzi - J. Calado (Ferrari n°51) : 105 points (-)
  • 2. R. Kubica - P.Hanson - Y. Ye (Ferrari n°83) : 89 pts (+1)
  • 3. A. Fuoco - M. Molina - N.Nielsen (Ferrari n°50) : 81 pts (-1)
  • 4. K. Estre - L. Vanthoor (Porsche n°6) : 42 pts (+8)
  • 5. M. Campbell (Porsche n°6) : 40 pts (+10)
  • 6. K. Kobayashi - N. de Vries - M. Conway (Toyota n°7) : 24 pts (+3)
  • 7. N. Nato - A. Lynn - W. Stevens (Cadillac n°12) : 38 pts (+3)
  • 8. R. Hirakawa - S. Buemi - B. Hartley (Toyota n°8) : 37 pts (-4)
  • 9. F. Makowiecki - J. Gounon - M. Schumacher (Alpine n°36) : 32 pts (-4)
  • 10. R. Rast - R. Frijns (BMW n°20) : 27 pts (-4)
  • 11. S. van der Linde (BMW n°20) : 27 pts (-4)
  • 12. R. Marciello - K. Magnussen (BMW n°15) : 27 pts (-3)
  • 13. D. Vanthoor (BMW n°15) : 26 pts (-3)
  • 14. J. Button - S. Bourdais - E. Bamber Cadillac n°38) : 16 pts (-2)
  • 15. J. Andlauer - M. Christensen - (Porsche n°5) : 14 pts (+1)
  • 16. M. Jaminet (Porsche n°5) : 14 pts (-1)
  • 17. C. Milesi - PL. Chatin - F. Habsburg (Alpine n°35) : 4 pts (-3)
  • 18. J-E. Vergne - M. Jensen - P. di Resta (Peugeot n°93) : 5 pts (-5)
  • 19. P. Wehrlein (Porsche n°4) : 2 pts (-2)

 

HYPERCAR CONSTRUCTEURS

  • 1. Ferrari : 202 pts (-)
  • 2. Toyota : 91 pts (-)
  • 3. Porsche : 80 pts (+3)
  • 4. Cadillac : 66 pts (+1)
  • 5. BMW : 64 pts (-2)
  • 6. Alpine : 46 pts (-2)
  • 7. Peugeot : 12 pts (-)
  • 8. Aston Martin : 0 pt

 

HYPERCAR TROPHY TEAMS

  • 1. AF Corse (Ferrari n°83) : 138 pts (-)
  • 2. Proton Competition (Porsche n°99) : 81 pts (-)

 

LMGT3 PILOTES

  • 1. R. Pera - R. Hardwick - R. Lietz (Porsche n°92) : 81 pts (+3)
  • 2. F. Heriau - A. Rovera - S. Mann (Ferrari n°21) : 76 pts (-) 
  • 3. B. Keating - D. Juncadella - J. Edgar (Corvette n°33) : 60 pts (-2)
  • 4. I. James - M. Drudi - Z. Robichon (Aston Martin n°27) : 47 pts (+4)
  • 5. A. Robin - F. Gehrsitz (Lexus n°78) : 38 pts (-2)
  • 6. T. Van Rompuy - R. Andrade - C. Eastwood (Corvette n°81) : 38 pts (+9)
  • 7. C. Schmid - P. Umbrarescu - JM. Lopez (Lexus n°87) : 32 pts (+5)
  • 8. D. Rigon - F. Castellacci - T. Flohr (Ferrari n°54) : 31 pts (-3)
  • 9. G. Saucy - J. Cottingham - S. Baud (McLaren n°59) : 27 pts (-3)
  • 10. B. Sousa - B. Tuck - B. Barker (Ford n°77) : 25 pts (+1)
  • 11. A. Farfus - T. Boguslavskiy - Y. Shahin (BMW n°31) : 23 pts (-4)
  • 12. A. Al Harthy - V. Rossi - K. van der Linde (BMW n°46) : 21 pts (-3)
  • 13. D. Olsen - S. Gattuso - G. Levorato (Ford n°88) : 20 pts (-3)
  • 14. B. Barnicoat (Lexus n°78) : 18 pts (-3)
  • 15. E. Masson (Lexus n°78) : 15 pts (-3)
  • 16. D. de Boer - V. Hasse-Clot - E. Barrichello (Aston Martin n°10) : 14 pts (-2)
  • 17. D. Leung - M. Sato - S. Gelael (McLaren n°95) : 12 pts (-4)
  • 18. M. Martin - L. Hodenius (Mercedes n°61) : 8 pts (nouveau)
  • 19. M. Berry (Mercedes n°61) : 8 pts (nouveau)
  • 20. C. Martin - R. Frey (Porsche n°85) : 7 pts (-3)
  • 21. M. Gatting (Porsche n°85) : 5 pts (-5)
  • 22. Yuichi Nakayama (Lexus n°78) : 5 pts (-3)
  • 23. S. Bovy (Porsche n°85) : 2 pts (nouvelle) 

 

LMGT3 ÉQUIPES

  • 1. Manthey 1st Phorm (Porsche n°92) : 81 pts (+3)
  • 2. Vista AF Corse (Ferrari n°21) : 76 pts (-)
  • 3. TF Sport (Corvette n°33) : 60 pts (-2)
  • 4. Heart of Racing (Aston Martin n°27) : 44 pts (+4)
  • 5. Akkodis ASP Team (Lexus n°78) : 38 pts (-2)
  • 6. TF Sport (Corvette n°81) : 38 pts (+9)
  • 7. Akkodis ASP Team (Lexus n°87) : 32 pts (+5)
  • 8. Vista AF Corse (Ferrari n°54) : 31 pts (-3)
  • 9. United Autosports (McLaren n°59) : 27 pts (-3)
  • 10. Proton Competition (Ford n°77) : 25 pts (+1)
  • 11. The Bend Team WRT (BMW n°31) : 23 pts (-4)
  • 12. Team WRT (BMW n°46) : 21 pts (-3)
  • 13. Proton Competition (Ford n°88) : 20 pts (-3)
  • 14. Racing Spirit of Léman (Aston Martin n°10) : 15 pts (-)
  • 15. United Autosports (McLaren n°95) : 12 pts (-2)
  • 16. Iron Lynx (Mercedes n°61) : 8 pts (nouveau)
  • 16. Iron Dames (Porsche n°85) : 7 pts (+1)

Commentaires (3)

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dmeyers

16 juin. 2025 • 11:38

Un petit rappel du (des) barème(s) serait le bienvenu pour ceux qui essayent de comprendre qui a marqué combien de point ! Par ex. c'est Porsche qui prend les 50 points de la 1ère place puisque la 83 marque des point en HYPERCAR TROPHY TEAMS et pas en HYPERCAR CONSTRUCTEURS, contrairement au championnat pilotes ou là il sont tous ensemble.

TimLM

16 juin. 2025 • 12:10

Un autre constructeur (et donc équipage) vainqueur au Mans aurait pu remettre un poil de suspense là-dedans, mais là, ça me semble plié.

Espérons que la 2nde partie de saison me fasse mentir.

Iragos

16 juin. 2025 • 15:08

TECHNIQUEMENT Ferrari peut encore perdre, mais il faut un miracle, ils ont plus de points que Toyota champion en 2024, l'espoir maintenant c'est que Ferrari ne marque aucun point au moins pour les 2 prochaines courses et que Toyota tape le doublé, ce qui nous donnera (encore) 15 points d'écart il me semble.

L'espoir est permis soyons fou xD