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WEC - Deux Français chez Cadillac Team Jota en 2025 ?

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12 sep. 2024 • 13:00
par
EI
Avant même que l'union Cadillac / Team Jota a été officialisée, la nouvelle entité Cadillac Hertz Team Jota avait déjà fini son recrutement. De grands noms, du talent mais aussi des pilotes à forte valeur commerciale. Voici nos informations.
© DPPI / FIA WEC

L'aura dont jouit l'écure britannique dans le paddock conjuguée au potentiel jamais remis en cause de la V-Series.R ont fait du Cadillac Hertz Team Jota l'un des concurrents les plus sollicités du mercato en vue de la saison 2025 du WEC. Les candidatures ont été nombreuses, au contraire des baquets disponibles.

 

Pas facile de remplir tous les critères puisqu'il faut répondre aux exigences de la formation du duo Sam Hignett – David Clark mais aussi à celles du Cadillac Racing. Et parmi les heureux élus on retrouverait, selon nos informations, un mélange équitable de pilotes officiels GM et de pensionnaires actuels du Team Jota. 

 

En effet, nous devrions retrouver l'an prochain derrière le volant Will Stevens et Norman Nato, fers de lance de l'équipe du Kent cette année sur la Porsche 963 n°12. Mais également possiblement Jenson Button (même si des doutes persistent encore sur son cas), inscrit sur la voiture-soeur et qui, soyons honnête, devrait sa présence aux partenaires, ravis de pouvoir compter sur la valeur commerciale du champion du monde de F1 2009

 

Les deux Britanniques et le Français devraient être rejoints par trois hommes en passe d'en finir avec leur deuxième saison au volant de la LMDh américaine, à savoir Earl Bamber, Alex Lynn et Sébastien Bourdais. Le Français, bluffant du haut de ses 45 ans et auteurs de performances lui valant d'avoir une cote d'enfer auprès de l'état-major de GM, quitterait donc l'IMSA – tout du moins à temps plein – pour le WEC, s'offrant par la même une nouvelle occasion de remporter les 24 Heures du Mans au classement général.

 

Il est ailleurs à noter que Earl Bamber devrait faire un double programme IMSA / WEC, le Néo-Zélandais étant attendu sur l'intégralité de la saison IMSA sur la Cadillac n°31 du Action Express Racing au côté de Jack Aitken.

 

Quid de Callum Ilott ? Selon nos informations, le Britannique disputerait la saison 2025 de l'IndyCar chez Prema, au côté de Robert Shwartzman, qui quitterait donc pour sa part la maison Ferrari.

Commentaires (11)

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Cabrelbeuk

12 sep. 2024 • 15:35

Bourdais en WEC c'est vraiment cool !

Button est vraiment derriere ? J'ai pas fait attention a ses stats

dmeyers

12 sep. 2024 • 15:35

@david.olsztynski@orange.fr : Son caractère ? Je ne sais pas, j'ai plutôt entendu parler du caractère de son entourage parait-il très encombrant.

fasthib

12 sep. 2024 • 19:34

Mouais, Button, c’est quand même pas super ambitieux pour un team usine

Skyd

12 sep. 2024 • 20:49

pour une fois, je suis d accord avec Dmeyers 😝.
Pour l avoir rencontré par hasard, lors d un footing au Mans, en sortie de caisse de Carrefour Le Mans, il est plutôt super cool 😎.
C est son paternel qui, semble t il, est un peu envahissant...

Mais vu le talent de Sébastien, on peut supporter le " patriarche" 😉

Marc Pasquier

12 sep. 2024 • 22:23

Sébastien Bourdais de retour en WEC pour une saison complète et en plus dans une équipe de très haut niveau avec une voiture à fort caractère, super bonne nouvelle!