Le Mans

Les statistiques de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2024

24 Heures du Mans
10 juin. 2024 • 13:00
par
EI, au Mans
© MPS Agency
  • 3’26’’907 en 2024 pour le meilleur temps de la Journée Test (Kévin Estre - Porsche n°6) contre 3’29’’504 en 2023. Le temps idéal aurait été en 3'26"519.

 

  • 345,6 km/h est la vitesse maximale atteinte. On doit cette vitesse à l’Isotta Fraschini de Jean-Karl Vernay.

 

  • 2 671 : kilomètres couverts par les trois Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport, soit 196 tours.

 

  • 365 : Le plus grand nombre de tours réalisés par un seul constructeur sur cette Journée Test : Porsche, avec six voitures (Penske, JOTA, Proton).

 

  • 6 : A l’exception de 6 autos, les meilleurs chronos de la Journée Test ont été bouclés durant l’après-midi.

 

  • Les LMP2 sont allées également plus vite que l'an dernier. Oliver Jarvis a signé le meilleur temps en 3'34"704, contre 3'35"472 en 2023.

 

  • 3 : nombre de LMGT3 sous la barre des 4’00 au tour : Corvette n°82, Aston Martin n°27, BMW n°31. On était en 3’56’’088 en 2023 en LM GTE Am.

 

  • Sur le plan de l'assiduité en piste, en Hypercar, la BMW M Hybrid V8 n°20 a bouclé 75 tours. Algarve Pro Racing a cumulé 77 boucles en LMP2, le meilleur total sur l'ensemble du peloton. La Corvette Z06 GT3.R n°82 - TF Sport conclut avec 72 tours.

 

  • 4 : Le nombre de drapeaux rouges hier sur les deux sessions.

 

  • 38 : En minutes, le temps pour réaliser le test de la procédure de voiture de sécurité hier.

 

  • 400 : nombre de pneus utilisés par Michelin lors de la Journée Test (4100 pneus Michelin acheminés sur place pour le meeting)

Commentaires (14)

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jesnault

10 juin. 2024 • 22:08

Mauvais esprit : en plus chaque constructeur a des voitures en GT3 pour faire un crash=>SC au bon moment pour revenir dans le match.🤪
Perso , comme de nombreux amateurs de l'endurance je trouvais l'ancien système avec 3 SC pas idéal mais plus respectueux de la performance des uns et des autres.

dom.larue@wanadoo.fr

11 juin. 2024 • 10:26

Avec la pluie annoncée pour ce week end , on va passer beaucoup de tps sous safety .
Avec ce systeme , le record de kilomètre effectué ne sera jamais battu !
D'accord avec TimLM , il faudrait debrider les gt3LM , ce week end les Lambo tropheo seront plus rapide , comme a Spa d'ailleurs.

Sanmibor

11 juin. 2024 • 10:34

Attention avec la statistique "38 minutes de Safety-Car", c'est trompeur.
En réalité, il ne s'est passé "que" 16 minutes de procédure nouvelle, entre le "start of the merging" et "safety car in this lap"
Les 20 premières minutes étaient une simulation de réparation d'incident

David Giraud

11 juin. 2024 • 18:24

Merci Sanmibor pour la précision de la durée réelle du merging.
Comme beaucoup je préfère de loin les SZ ou 3 safety car. Vu le resserrement des performances il y aura de toutes façons un suspense jusqu'à la fin... Toyota en a fait l'expérience en 2016 (de mémoire).

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