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WEC - Pas de changement de BoP à Spa... et donc au Mans

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24 Heures du Mans
27 avr. 2023 • 8:40
par
Thibaut Villemant, à Spa-Francorchamps
Finalement, aussi curieusement que cela puisse paraître, la BoP Platform n'a pas été révisée après les deux premières courses de la saison.
© FIA WEC

Nous vous l'affirmions en début de semaine dernière (voir ICI), et cela a bien été à l'étude. Comme ce sera le cas toutes les deux courses, la Platform BoP, qui a pour but d'équilibrer le potentiel de performance des deux plateformes de voitures acceptées en Hypercar - LMH et les LMDh - a été analysée pour une éventuelle révision... et elle aurait dû l'être !

 

Si un ajout de 22 kg à toutes les LMH a - dans un premier temps - été avancé, il n'en sera rien. Depuis cette annonce, ce changement de BoP Platform a fait l'objet de moult conversations et négociations. Pour aboutir à quoi ? A rien.

 

En effet, selon nos informations, aussi étonnant que cela puisse paraître, la BoP en vigueur cette semaine aux 6 Heures de Spa-Francorchamps sera exactement la même que celle qui a été appliquée à Portimao il y a 10 jours. 

 

Pour rappel, si l'on s'en tient stricto sensu aux règles énoncées, la BoP - dans son intégralité - n'est désormais plus censée être modifiée avant l'arrivée des 24 Heures du Mans. Le tableau actuel devrait donc aussi celui en vigueur dans la Sarthe. 

Commentaires (18)

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Dt I Can

27 avr. 2023 • 9:44

Et ils sont tous pareil, ce sont tous des pleureuses et il n'y a que les férus supporters d'une marque pour croire que ses petits protégés sont plus cleans que les autres ....
Perso je ne voudrait pas être à la place du législateur et devoir de ménager le loup, la chèvre et le choux, et voir même la bergère ...

dom.larue@wanadoo.fr

27 avr. 2023 • 10:17

vvf36 et dmayers
De toutes les façons , vous auriez quand meme critiqué , je me demande pourquoi vous suivez le wec , allez sur un site de F1 , vous aurez matiere à écrire

dmeyers

27 avr. 2023 • 10:24

@dom.larue : Aller sur des sites F1 ? J'y vais tous les jours ! Mais j'adore AUSSI le WEC et je vais où je veux, je n'ai pas besoin de vos conseils, mais merci quand même ?

Snypanyx

27 avr. 2023 • 10:43

Le bon sens a prévalu et c'est tant mieux. Hormis Toyota qui boxe (logiquement pour le moment) dans une catégorie à part, les écarts sont resserrés entre Ferrari, Porche, Cadillac et même Peugeot depuis Portimao. La seule variation de spécification circuit est de nature à faire pencher la balance dans un sens ou dans l'autre pour ces équipes. Les voitures elles-mêmes sont loin d'être optimisées, nous n'avons pas encore vu tout leur potentiel,nous ne connaissons pas la marge de chacun.
Les conditions météo à Spa (nettement plus fraîches, voire pluie ? ) vont aussi ajouter une variable et peut être rebattre les cartes. L'ACO a fait le bon choix d'attendre, et d'analyser plus en profondeur, avant de trancher. Et ce quels que soient les pressions politiques en coulisse.

Bobcool

27 avr. 2023 • 11:04

les écarts ne sont pas si catastrophiques je trouve aussi et on aurait perdu les privés et Peugeot dans l'histoire
de toute façon quand on voit le nombre de problèmes technique sur une course de 6h c'est pas la BOP qui déterminera le classement sur 24h mais plutôt la fiabilité

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