WEC – Peugeot officialise les pilotes réquisitionnés sur la 9X8 au Rookie Test de Bahreïn

Le 13 novembre, bon nombre d'écuries inscrites en WEC mettront le Rookie Test à profit pour rouler, parfois avec des nouveaux venus. Ce sera le cas de Peugeot, qui confiera le volant de sa 9X8 à quatre pilotes. Ce matin, la firme au lion a officialisé l'information que nous vous avions révélée ces derniers jours, à savoir qu'il s'agit de Stoffel Vandoorne, Maximilan Günther, Yann Erlhacher et Malthe Jakobsen.

➡️ A lire aussi :

• WEC - Rookie Test Bahreïn : Une pléiade de pilotes en piste !

• Lilou Wadoux au volant d'une Hypercar à Bahreïn

• Doriane Pin dans une LMP2 au Rookie Test de Bahreïn

Sur la n°93, le titulaire Mikkel Jensen sera associé à Stoffel Vandoorne, qui compte déjà deux participations aux 24 Heures du Mans, en plus de son expérience en Formule 1 et son récent titre de champion du monde en Formula E. Le duo devra réaliser des longs relais.  

Sur le n°94, Nico Müller assurera le roulage de préparation puis encadrera les tests de Maximilian Günther - Malthe Jakobsen, récemment titré en LMP3 en European Le Mans Series, et Yann Ehrlacher - doublement sacré en WTCR.

Les quatre heureux élus : 

Yann Ehrlacher

• 26 ans

• Français

• Champion 2020 et 2021 WTCR, victoire à Estoril en European Le Mans Series avec Yvan Muller Racing en 2016

« Au travers des médias, j’ai vraiment apprécié l’agressivité du style de la 9X8, l’absence d’aileron notamment qui, comme beaucoup j’imagine, m’interpelle. Je me suis assis à son bord pour mouler mon baquet et suis très impressionné. Tout est pensé pour la performance, dans le moindre détail. Maintenant, je suis très impatient de pouvoir rouler à Bahreïn. Cette expérience nouvelle sera très enrichissante, j’espère participer au mieux, en donnant de bons retours aux ingénieurs. Sait-on jamais dans le futur ? Mais faisons les choses dans l’ordre déjà. Pour un pilote français, évoluer dans une voiture française, est super enthousiasmant. » 

Maximilian Günther

• 25 ans

• Allemand

• Vainqueur de courses Formula E et engagé en Formula E avec Maserati/MSG Racing en 2023

« C’est la première fois que je vais piloter un prototype, qui plus est une Hypercar, la catégorie reine de l’Endurance et des 24 Heures du Mans, une discipline et une épreuve mythiques du sport automobile ! Autant dire que je suis très impatient et très reconnaissant au Team Peugeot TotalEnergies de l’opportunité qui m‘est offerte. La 9X8 a un look incroyable, que j’aime beaucoup et l’opportunité du règlement LMH offrant la liberté de design est fantastique. Peugeot en Endurance, je m'en souviens très bien, notamment le succès aux 24 Heures du Mans 2009. Je roulais en karting et je me rappelle très bien de l’aspect ‘’’Passion pure pour la course’’ que dégageait déjà Peugeot. Il me tarde de piloter cette 9X8 pour la première fois et de contribuer à un test productif à Bahreïn. »

Malthe Jakobsen

• 19 ans

• Danois

• Champion LMP3 ELMS 2022

« Je suis très heureux. Il y a quelques jours avec mon équipe COOL Racing / CLX Motorsport, on a gagné le titre en LMP3 en European Le Mans Series et me voici sélectionné pour ce test avec le TeamPeugeot TotalEnergies ! Je viens de boucler ma troisième saison en LMP3 en endurance, une discipline connue au Danemark grâce à Tom Kristensen et ses nombreuses victoires. En Endurance, j’apprécie le travail en équipe, la collaboration entre les pilotes pour établir les réglages de la voiture. Cette 9X8 est incroyable. J’ai vu des photos sur les réseaux sociaux. L’équipe a réalisé un prototype original, sans aileron arrière. J’ai vraiment hâte de mener ce test. Par rapport au LMP3, cela va constituer un sacré changement. Je préfère être humble, et me fixer pour objectif de bien faire surtout. »

Stoffel Vandoorne

• 30 ans

• Belge

• Titré en GP2, champion du Monde Formula E 2022, 2 participations aux 24 Heures du Mans, pilote Formula E DS/Penske en 2023

« J’ai déjà eu l’opportunité d’évoluer en Endurance, de disputer les 24 Heures du Mans en LMP1 et LMP2. Avec l’Hypercar, de nombreux constructeurs sont présents, le championnat va être très intéressant. Peugeot a toujours produit des machines iconiques en Endurance. Je me rappelle de la 908 qui a marqué mes débuts en sport automobile. Aujourd’hui, la 9X8 a déjà beaucoup fait parler d’elle, de par son concept différent. J’ai découvert la 9X8 lors d’une séance au simulateur, je me familiarise ainsi avec les différents systèmes. Même si il existe des similitudes avec la Formula E, le pilotage sera lui différent ! Je m’attends à une belle expérience avec ce test. »