Le Mans

L'Alpine freinée, Ferrari reprend du boost avec la dernière BoP

24 Heures du Mans
10 juin. 2022 • 16:15
par
Anthony Peleçat, au Mans
Les tables de Balance de Performance en Hypercar et en GTE Pro / GTE-Am ont été modifiées avant le départ de la course des 24 Heures du Mans. L'Alpine A480 est affectée dans le mauvais sens, quand Ferrari peut reprendre espoir.
Photo : MPS Agency

Nouveau changement de BoP avant le double tour d'horloge des 24 Heures du Mans ce samedi dans la Sarthe.

 

Le duo FIA / ACO a publié une nouvelle table de Balance de Performance ce vendredi, affectant Alpine et Ferrari, dans ses sens différents pour les deux marques.

 

En Hypercar, après avoir gagné 11 MJ avant l'Hyperpole, l'A480 a vu son allocation d'énergie passer aujourd'hui de 785 à 753 MJ, soit une perte de 32 MJ.

 

Le niveau de puissance diminue également à différents régimes moteurs, avec des pertes de 6 à 10 kW entre 5 000 et 8 500 trs/min.

 

En GTE Pro, le clan Ferrari peut reprendre espoir après avoir passé les dernières séances loin du tandem Corvette - Porsche.

 

Les 488 reprennent 0,02 de boost entre 4 000 et 7 100 trs/min. En catégorie GTE-Am, les Ferrari reprennent 0,01 de boost sur la même place de régime moteur.

 

 

Commentaires (30)

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baleineau21

10 juin. 2022 • 16:34

la c est gênant.... faut pas que quelqu'un soit au même niveau que toyota....

Cabrelbeuk

10 juin. 2022 • 16:34

L'alpine doit faire plus d'arrêt et est derrière les toyotas. Je comprends pas bien le pourquoi de cet ajustement.

Allan Gerard

10 juin. 2022 • 16:36

C'était juste pour faire le spectacle en hyperpole et vendre le concept pour 2023 alors ?

julien36

10 juin. 2022 • 16:36

Mouais ?
Je ne comprends plus rien ?

olivierlabarthe6@gmail.com

10 juin. 2022 • 16:40

Ca n'a aucun sens ...

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