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Journée Test, J-4 : on affiche presque complet...

29 mai. 2019 • 16:34

par

claudeenduranceinfocom

L'activité est encore montée d'un cran aujourd'hui au Circuit des 24 Heures du Mans, tant dans le paddock que sur la voie des stands.

Le paddock n'est pas encore totalement plein, mais les places libres sont de plus en plus rares et les derniers arrivés vont devoir manoeuvrer pour se glisser dans leur emplacement.

Profitant peut-être d'un temps et de températures plus clémentes que la veille, de nombreuses voitures ont pris place devant les stands. La prime va peut-être pour l'instant à Ferrari dont les mécaniciens s'empressent auprès des GTE-Am comme des GTE-Pro.

Chez Corvette, on semble avoir résolu la crise du logement !

La voiture de réserve, arborant le #63 de Magnussen/Garcia/Rockenfeller, a trouvé refuge dans le box de Larbre Compétition, devant la Ligier JS P217 #50. A quand une Ligier-Chevrolet pour Jack Leconte?

Porsche avait dévoilé aujourd'hui la livrée des Porsche 911 RSR qui participent au Championnat FIA WEC, avec des bandes dorées. Les deux voitures, la #91 et la #92 arborent déjà fièrement cette nouvelle décoration sur la voie des stands.

Ces derniers sont désormais bien garnis. Il manque encore quelques têtes de gondole comme les Toyota TS050, les Rebellion R13 ou les Ford GT. Cependant, pour celles-ci, leur installation est imminente, un imposant truck de Ford Performance étant entré sur la pitlane.

Du côté des LMP1, l'Enso CLM P1/01 by Kolles Racing est dans son stand où on peaufine sa préparation. C'est le cas également des BR1, que ce soit celle de DragonSpeed ou des deux protos du SMP Racing.

De nombreuses LMP2 sont de sortie devant leurs boxes ou rangées à l'intérieur, telles l'Alpine A470, de nombreuses Oreca 07 ou Ligier JS P217. L'Oreca 07 #37 du Jackie Chan DC Racing porte une livrée noire aux couleurs de Konica Minolta qui ne dépaysera pas Ricky Taylor.