Fuji : la BOP automatique GTE donne ses résultats

La Balance de Performance automatique donne de nouveaux chiffres pour les 6 Heures de Fuji en GTE-Pro. La Ford GT et la Porsche 911 RSR embarqueront plus de poids, contrairement à la BMW M8 GTE qui en perd.BMW M8 GTE : 1255 kg à Silverstone, 1235 kg à Fuji (-20 kg)Ford GT : 1255 kg à Silverstone, 1273 kg à Fuji (+18 kg)Porsche 911 RSR : 1242 kg à Silverstone, 1244 kg à Fuji (+2 kg)Aston Martin Vantage : 1263 kg  (-)Ferrari 488 GTE : 1280 kg (-)Capacité réservoir :BMW M8 GTE : 98 litres à Silverstone, 100 litres à Fuji (+2 litres)Ford GT : 92 litres à Silverstone, 91 litres à Fuji (-1 litre)Porsche 911 RSR : 98 litres à Silverstone, 97 litres à Fuji (-1 litre)Aston Martin Vantage : 103 litres (-)Ferrari 488 GTE : 92 litres (-)Brides : Porsche 911 RSR : 30,6 mm au lieu de 30,9 mm (-0,3 mm)Boost : BMW M8 GTE : +0,05 de 3500 à 7000 tr/mnGTE-Am :Aston Martin Vantage : 1263 kg à Silverstone, 1268 kg à Fuji (+5 kg)Ferrari 488 GTE : 1295 kg (-)