Auto
COTA : Quelques ajustements dans la BOP en GTE...
13 sep. 2017 • 8:49
Les chiffres de la Balance de Performance automatique donnent quelques petits ajustements en GTE-Pro pour les 6 Heures de COTA.Seule la Ford GT est concernée par les changements avec 2 kg en moins et un boost revu de 4200 à 7000 tr/mn (+ 0.01).L'Aston Martin Vantage GTE perd 10 kg en GTE-Am.Les données du meeting précédent :
Masse min | Bride min | Essence max | |
GTE Pro | |||
PORSCHE 911 RSR GTE | 1256 kg | 30,9 mm | 98 l. |
FERRARI 488 GTE | 1273 kg | Turbo | 92 l. |
FORD GT | 1273 kg | Turbo | 92 l. |
ASTON MARTIN VANTAGE | 1186 kg | 29,8 mm | 98 l. |
GTE Am | |||
PORSCHE 911 RSR (991) | 1198 kg | 30,0 mm | 94 l. |
FERRARI 488 GTE | 1288 kg | Turbo | 88 l. |
ASTON MARTIN VANTAGE | 1208 kg | 29,0 mm | 95 l. |
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