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12H Sebring, H+3 : Une Cadillac DPi-V.R/Action Express Racing peut en cacher une autre

En passant
Brève
IMSA
18 mar. 2017 • 18:59
par
lm@endurance-info.com
Classement après 3 heures :1 F. Albuquerque (Cadillac DPi-V.R/Mustang Sampling Racing)2. C. Miller (ORECA 07/JDC-Miller Motorsports )3 A. Lynn (Cadillac DPi-V.R/Wayne Taylor Racing)4 J. van Overbeek (Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM )PC : 1 K. Masson (Performance Tech Motorsports) 2 M. Hanratty(Starworks Motorsports)GTLM : 1 R. Westbrook (Ford), 2 J. Magnussen (Corvette), 3 J. Calado (Ferrari), 4 S. Bourdais (Ford), 5 B. Johnson (Ford)GTD : 1 C. Mies (Audi), 2 M Cressoni (Acura), 3 R. Antinucci (Lamborghini), 4 J. Krohn (BMW), 5 B. Sellers (Lamborghini)

Les faits marquants de la 3e heure :

- Une touchette dans le T17 entre la Cadillac DPi-V.R/Action Express Racing et la Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM #22 a créé un FCY de près d’une demi-heure. La Cadillac n’a pas pu repartir d’elle-même. Elle a donc été amenée dans les stands et s’est retrouvée à la fin de la troisième heure avec 3 tours de retard sur le leader.

- Corvette a annoncé officiellement l’abandon de la #4, suite à des problèmes de température d’eau.

- Malgré son accident suite à une perte des freins, la Mazda #70, responsable du premier FCY, a repris la piste après 90 minutes de réparation.

- La seconde Mazda #55, quant à elle, est partie derrière les stands, suite à une perte de liquide.

Le classement à H+3 est ici

 

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