La Chrysler Viper GTS-R 'châssis C20' à vendre aux enchères

La Chrysler Viper GTS-R a marqué de son empreinte le monde du GT. La voiture américaine est de plus en plus recherchée par les passionnés et le châssis C20 n’échappe pas à la règle. Broad Arrow met aux enchères ce fameux châssis C20 le 14 août prochain en Californie.

Le châssis C20 a débuté en compétition lors du troisième rendez-vous FIA GT aux 500 km de Hockenheim 1999 pour Jean-Philippe Belloc et Dominique Dupuy avec à la clé la pole, la victoire et le meilleur tour en course. Bis repetita sur le meeting suivant à Budapest avec un nouveau succès pour le tandem français.

La n°2 connaissait son moment de gloire à Watkins Glen sur une course de 3 heures où Jean-Philippe Belloc associé à David Donohue raflaient la pole, la victoire et le meilleur tour en course.

Dès l’année suivante, Dominique Dupuy a fait rouler le châssis C20 en FFSA GT au sein de sa propre structure DDO. Dominique Dupuy et François Fiat décrochaient six victoires, 12 podiums et le championnat. La Viper ‘C20’ continuait sa carrière en FFSA GT sur les saisons 2001, 2002 et 2003 avant d’être revendue à Autovitesse qui renvoyait la Viper chez ORECA pour une mise à jour comprenant notamment une suspension révisée, une boîte de vitesses Höllinger, un aileron arrière plus grand, des freins carbone et des voies élargies.

La Chrysler Viper GTS-R châssis C20 a connu une carrière de 8 ans dans trois équipes (ORECA, DDO, Autovitesse) avant d’être cédée à un nouveau propriétaire en 2007 pour être remise dans sa configuration FIA GT 1999, plus précisément dans sa livrée FIA GT Watkins Glen.

De 2008 à 2011, la Viper a pris part à différents meetings historiques avant de faire l’objet d’une restauration complète pour plus de 150 000 euros.

Estimation : 850 000 $ / 1 250 000 $