L'Aston Martin Valkyrie AMR Pro capable d'un 3:20 mn au Mans

On attendait l’Aston Martin Valkyrie AMR au départ des 24 Heures du Mans. Le constructeur n’a pas répondu à l’appel de la nouvelle réglementation mise en place par la FIA et L’ACO. Les puristes resteront sur leur faim en voyant la Valkyrie AMR Pro conçue comme point de départ pour gagner les 24 Heures du Mans.

En 2019, Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) et Multimatic ont planché sur la conception d’une voiture de course capable de remporter la classique française. Le châssis a un empattement plus long de 380 mm par rapport au modèle de base. La Valkyrie AMR Pro a une accélération latérale supérieure à 3G.

La puissance du moteur atmosphérique de 6,5 litres développé par Cosworth dépasse les 1000 chevaux. Le système hybride batterie-électrique a été supprimé, ce qui a permis un gain de poids, et la carrosserie est en fibre de carbone. Aston Martin promet des performances sur piste proches d’une Formule 1. L’efficacité aérodynamique dépasse la réglementation Le Mans Hypercar.

Plus de détails sur les spécifications et les performances de la Valkyrie AMR Pro seront publiés plus tard cette année. Le constructeur table sur un chrono de 3 :20 mn sur le grand circuit des 24 Heures du Mans.

« L’ensemble du programme Aston Martin Valkyrie a été une aventure extraordinaire dans le domaine de l’ingénierie », a déclaré Tobias Moers, patron d’Aston Martin. « Avec l’expression de la passion et de l’expertise que l’on peut trouver au sein d’Aston Martin et de ses partenaires techniques les plus proches, la Valkyrie AMR Pro est un projet incomparable, une véritable version piste uniquement sans règlement. La Valkyrie AMR Pro témoigne de l’engagement d’Aston Martin envers la performance pure et cet ADN de performance sera évident dans notre futur portefeuille de produits. Rien d’autre ne lui ressemble et je suis absolument certain que rien d’autre ne se pilotera comme ça. »

Réservée à un usage sur circuit, la Valkyrie AMR Pro permettra à ses propriétaires d’assister à une journée sur piste taillée sur mesure sur une sélection de circuits internationaux à travers le monde. L’expérience comprendra l’accès à la piste et à la voie des stands, le soutien de l’équipe d’instructeurs Aston Martin Valkyrie, ainsi que des vêtements de course FIA et un dîner VIP. Les pilotes Aston Martin F1 seront impliqués dès le début pour développer la configuration dynamique de la voiture.

Toutes les voitures seront à conduite à gauche, avec une série de 40 voitures plus deux prototypes. Les premières livraisons devraient débuter au quatrième trimestre 2021.