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24H Spa, H+20 : BMW en tête à 4 heures de l'arrivée !

Brève
GT World Challenge Europe
29 juil. 2018 • 12:35
par
David BRISTOL
Le résumé des deux dernières heures :Les changements en tête de course continuent au fur et à mesure des ravitaillements. Une chose semble certaine : un constructeur allemand devrait remporter cette 70e édition ! Pour le moment, la BMW M6 GT3 #99 de ROWE Racing est en tête (Alexander Sims). Le britannique compte 10 secondes d'avance sur la Mercedes-AMG GT3 #4 (Yelmer Buurman), l’Audi R8 LMS #25 (Christopher Haase, à 33 secondes), la BMW M6 GT3 #34, avec actuellement Tom Blomqvist le plus rapide en piste, à plus d'une minute et l'Audi #29. Cinq autos sont donc toujours dans le même tour, c'est à dire moins de deux minutes.En Pro Am, changement de leader avec la Ferrari 488 GT3 #333 de Rinaldi Racing qui a dépassé la Mercedes #42. Du côté Silver, la Lamborghini #12 et la Lamborghini #78 ne sont plus séparées que par 30 secondes, rien n'est donc fait ! Pour finir, en AM, la catégorie est toujours menée par la Lamborghini #77 de Barwell Motorsport.
Les incidents :
  • L’Aston Martin V12 Vantage #62 s’est arrêtée en bord de piste. Elle rentre ensuite au ralenti à son stand et est rentrée pour réparations.
  • La Bentley #7 rentre fumante à son stand. Elle est alors rentrée dans son stand où une perte de liquide et souci de freins sont décelés. Elle est actuellement 31e, la victoire est désormais hors de portée.
  • La McLaren 650S GT3 #188 est arrêtée en bord de piste.
Les pénalités :
  • 10 secondes de pénalité pour la Nissan #22
  • 10 secondes de pénalité pour Audi #29 pour avoir coupé une chicane et pour en avoir tiré un avantage.
  • Drapeau noir et blanc pour Audi #1, Nissan #22, Mercedes #42 et Lexus #14, Mercedes #84, Mercedes #35, Lamborghini #77 pour non respect répété des limites de la piste.
  • 5 secondes de pénalité pour la Mercedes #88 pour non respect des limites de la piste
Le classement de la 19e heure est ICI.

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