Trois nouveautés Spark au 1:18

Porsche 964 Turbo S - 24 Heures du Mans 1993 (réf 18S796)

La Porsche 911 Turbo S LM (type 964) n°46 engagée par Le Mans Porsche Team aux 24 Heures du Mans 1993 arborait une livrée essentiellement blanche, avec les marquages de ses partenaires, notamment la marque de vêtements Carlo Colucci, Goodyear et Bilstein. Elle était confiée à trois grands noms de l'endurance : l'Allemand Hans-Joachim Stuck, son compatriote Walter Röhrl et l'Américain Hurley Haywood.

Jaguar Type D - 24 Heures du Mans 1956 (réf 18LM56)

La Jaguar Type-D n°4 arborait la célèbre livrée bleu métallisé de l'Ecurie Ecosse, connue sous le nom de Scottish Flag Metallic Blue. Elle était complétée par une croix blanche de Saint-André, emblème du drapeau écossais, sur les ailes avant, ainsi que par une bande blanche sur le nez. Le numéro 4 figurait dans des ronds blancs. Cette Jaguar Type-D a marqué l'histoire des 24 Heures du Mans en remportant l'édition 1956. La voiture était pilotée par le duo écossais Ron Flockhart et Ninian Sanderson. Cette victoire, obtenue face à une concurrence relevée, constituait la deuxième victoire consécutive d'une Type D. 

Riley & Scott Mk III - 12 Heures de Sebring 1996 (réf 18SE96)

La Riley & Scott Mk III n°4 du Doyle Racing a remporté les 12 Heures de Sebring 1996 avec un équipage composé du Sud-Africain Wayne Taylor, du Belge Eric van de Poele et de l'Américain Jim Pace. Sa livrée associait trois couleurs : bleu, jaune et blanc, avec les sponsors Danka et Konica. Équipée d'un moteur Oldsmobile V8 atmosphérique, elle s'est imposée après 334 tours, devançant de quatre tours la Ferrari 333 SP de Scandia Engineering. C'était une victoire importante pour Riley & Scott, qui signait également quelques semaines auparavant le doublé aux 24 Heures de Daytona avec cette même génération de prototype.