Les brèves du mercredi 14 octobre

• WEC / Le Mans - Ford Racing, qui poursuit ses essais avec sa future LMDh basée sur un châssis Oreca et propulsée par le V8 Coyote maison, a donné rendez-vous le 26 novembre au travers d'une vidéo mettant en scène les trois Ford GT40 du triplé de 1966 aux 24 Heures du Mans. L'Hypercar sera dévoilée à cette date.

• Mustang Challenge - On reste chez Ford, puisque l'Ovale Bleu a dévoilé son Mustang Challenge Global Invitational Championship avec trois manches au menu avec les Mustang Dark Horse R : la première en marge des 24 Heures de Daytona, ouverture de l'IMSA 2027 (29-31 janvier), la deuxième durant les 24 Heures de Spa (24-27 juin) et la dernière sur le circuit de Bathurst en Australie, en marge de la finale de la Mustang Cup Australia (29-31 octobre).

• GT World Challenge Europe - Plusieurs modifications d'équipages sont à noter en amont de la finale Endurance Cup de Portimão ce week-end. Chez  Tresor Attempto Racing, Alexey Nesov retrouvera une Audi R8 LMS GT3 de l'écurie d'Arkin Aka, après avoir été vu sur la Porsche 911 GT3 R EVO - Pure Rxcing en 2026. Nesov épaulera Carrie Schreiner et Daniele di Amato sur la n°88 en Bronze Cup. Ivan Klymenko rejoint l'Audi - Saintéloc Racing alors que Valentin Hasse-Clot épaulera Marcelo Tomasoni et Aaron Muss sur l'Aston Martin Vantage GT3 n°11 - Comtoyou Racing.

• GT World - Le classement Constructeurs du GT World Challenge place Porsche aux avant-postes avant le meeting Europe de Portimão, avec 1 125 points. Weissach devance Mercedes-AMG (1 093 pts), Ferrari (1 012 pts), BMW (738 pts) et Audi (657 pts).

• GT Open - Optimum Motorsport retrouvera le peloton du championnat lors de la finale à Barcelone (23-25 octobre) avec une McLaren 720S GT3 EVO pour Joe Osbourne et Ford Koch. L'équipe managée par Bas Leinders avait disputé le deuxième rendez-vous de Spa en Belgique avec Ben Barnicoat et Morgan Tillbrook.

 

 

 

 

 

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• IGTC / 12H de Bathurst - 13 Autosport a confirmé hier son retour en GTD en IMSA avec un duo inchangé composé d'Orey Fidani et Matt Bell, Lars Kern devant compléter une nouvelle fois l'équipage sur les manches Endurance Cup. Comme rapporté par nos collègues anglophones, la Corvette Z06 GT3.R devrait également être de la partie aux 12 Heures de Bathurst (11-14 février), en ouverture de l'Intercontinental GT Challenge 2027.

• DTM - Preuve que la série attire toujours, le DTM a annoncé une affluence de 568 300 spectateurs sur l'ensemble de sa saison 2026. 112 000 personnes ont été recensées rien que sur la finale d'Hockenheim le week-end dernier.

• GT3 - Leipert Motorsport a reçu sa Lamborghini Temerario GT3, qui doit être alignée cet hiver en Asian Le Mans Series pour Nicolas Stati, Brendon Leitch et un troisième pilote à confirmer. L'équipe n'a pas encore dévoilé officiellement son programme 2027, mais on sait que Lamborghini Squadra Corse doit soutenir des engagements en GT Open ... série où Leipert Motorsport a aligné une Huracan GT3 EVO2 lors du dernier rendez-vous en date à Monza.

• GT - Gedlich Racing a présenté son calendrier GT Summer Series pour 2027. L'Allemagne sera le principal pays visité avec les manches d'ouverture et de conclusion à Hockenheim. Oschersleben et le Nürburgring feront aussi partie des meetings, sans oublier deux déplacements au Red Bull Ring et à Spa. Les GT3, GT4, voitures de série monotype sont éligibles, et les pilotes peuvent rouler en solo ou en duo.

• Goodwood - Le Member's Meeting (10-11 avril 2027) célèbrera Tom Walkinshaw Racing avec la présence des Jaguar XJR des périodes Groupe C et IMSA. La marque avait dominé les 24 Heures du Mans en 1988 et 1990 avec cette génération de voitures.

• Sim Racing - Pour les 30 ans à venir de la saga Gran Turismo, entamée sur Playstation 1 en 1997, Sony a dévoilé une manette collector pour la Playstation 5 arborant une décoration particulière, dont un logo 30. Les précommandes chez Playstation seront ouvertes à partir du 22 octobre pour un prix de ... 84,99€ ...