Les brèves du mardi 10 mars

• Cyclisme - Alors que Paris-Nice se déroule actuellement sur nos routes, l'équipe Decathlon-CMA CGM s'est récemment rendue sur le circuit Paul Ricard pour préparer le contre-la-montre par équipes qui a eu lieu ce mardi entre Cosne-Cours-sur-Loire et Pouilly-sur-Loire (23,5 km) dans la Nièvre. Ineos-Grenadier a remporté la troisième étape devant Lidl-Trek (+2") et Decathlon-CMA CGM (+11").

• GT3 - Ferrari a confirmé ce mardi le programme de ses pilotes officiels pour la saison 2026. Aucune surprise en WEC, tant en Hypercar qu'en LMGT3, en ELMS, ou en GT World Challenge Europe, où les répartitions d'équipages et de pilotes étaient actées. En IMSA, Alessandro Pier Guidi épaulera Davide Rigon et Daniel Serra chez Risi Competizione en GTD PRO à Sebring dans 10 jours et à Petit Le Mans en octobre, quand James Calado disputera le reste des manches Endurance Cup sur la 296 GT3 EVO n°033 - Triarsi Competizione. Miguel Molina sera aussi de la partie avec le Britannique à Sebring et Petit Le Mans. Parmi les autres confirmations, Thomas Neubauer disputera les 1 000 km de Suzuka (11-13 septembre) avec Maezawa Racing, en plus de son programme sur la Nordschleife avec Kondo Racing with Rinaldi. Le Français sera aussi de la partie en GT Open avec AF Corse sur l'ensemble des manches sauf le Paul Ricard, Hockenheim et Spa, remplacé par Yifei Ye sur ces trois épreuves. Tommaso Mosca pilotera aussi une 296 GT3 EVO en GT Open, sauf sur les manches en conflit de dates avec le GT World Challenge Europe.

• GTWC Australia - Wall Racing alignera toujours sa Lamborghini Huracan GT3 EVO2 à la livrée distinctive dans la série australienne cette année. Le duo reste inchangé avec Adrian Deitz et Tony d'Alberto au volant de la GT italienne.

• IMSA - Les finalistes de l'IMSA Diverse Driver Development (3D) Scholarship 2027-2028, programme qui récompense un/une pilote d'une bourse de 300 000 € pour concourir dans une série IMSA, sont désormais connus. Après la première phase de sélection où les candidats devaient démontrer leurs capacités sur des sujets tels que le marketing, le développement commercial, les médias, la nutrition, la performance le jour de course et le démarchage des équipes et constructeurs, on retrouve des noms bien connus comme Samantha Tan (ambassadrice BMW) ou encore Sabre Cook (vue en Porsche Carrera Cup North America) ou Hannah Grisham (pilote The Heart of Racing en IMSA Pilot Challenge). Sont aussi nominés Maddie Aust, Gian Buffomante, Andre Castro, Chloe Chambers, Julian Dacosta, Ismaeel Ellahi, Nicole Havdra, Thomas Pasquarella, Max Schweid, Caitlyn Singler, Keawn Tandon et Westin Workman.

• NLS - Annoncé sur la finale des GT Winter Series avec Comtoyou Racing, Tom Coronel prolongera son retour en GT3 cette année sur une Audi R8 LMS GT3 du Max Krause Racing en NLS. Le Néerlandais sera accompagné dans l'aventure par Jan Jaap van Roon, Rudy van Buren et Christian Kohlaas. Trois courses sont prévues en NLS (la première en NLS2 avec van Roon et van Buren) ainsi que les 24 Heures du Nürburgring.

• IMSA - La Porsche 911 GT3 R « Rexy » - AO Racing était récemment en action sur la FAT Ice Race de Big Sky Montana. Voici une vidéo de la voiture en action sur la neige.

Volume up! Take a listen to Rexy RAWRING at the FAT Ice Race. pic.twitter.com/3Qas9CrDEp

— AO Racing 🦖 (@AORacingUSA) March 9, 2026

• British GT - Après avoir exploité une Lotus Emira et une Ginetta G56 en 2025, Mahiki Racing passera à la McLaren Artura dans la catégorie GT4 en British GT. L'écurie, qui aligne également une McLaren 720S GT3 EVO dans la classe reine, fera confiance au duo Blake Angliss - Revie Lake. Le premier avait rejoint Mahiki Racing à mi-saison l'an dernier en GT4, en provenance de Paddock Motorsport, alors que Lake est le fils du patron de l'écurie Steven Lake.

• Le Mans Cup - Blackthorn sera de la partie en Michelin Le Mans Cup cette année avec une Aston Martin Vantage GT3 confiée à Claude Bovet et Tom Canning, lauréat de l'Aston Martin Driver Academy en 2019.

• GT Winter Series - Avant le meeting de Barcelone, différentes équipes ont pris possession du circuit de Barcelone pour deux journées d'essais organisées par Gedlich. Trois LMP2 sont sur place avec TDS Racing, Forestier Racing by Panis et ARF Corse. TDS Racing a terminé la matinée en haut de la feuille des temps, AF Corse en a fait de même l'après-midi. VPS Racing et Trajectus Motorsport sont sur place en LMP3. Du côté de la catégorie GT3, Emil Frey Racing, AF Corse, Winward Racing, KPX Racing, AF Corse, VSR, Sendom Racing et Auto Sport Racing ont roulé ce mardi.