12H Bathurst - Mercedes-AMG renoue avec la victoire avec GruppeM

Mercedes-AMG renoue avec le succès aux 12 Heures de Bathurst pour la première fois depuis 2023 grâce à GruppeM Racing et au trio Maro Engel, Mikaël Grenier et Maxime Martin (Mercedes-AMG GT3 EVO n°888).

Martin a profité du contact à l'ultime relance entre Jules Gounon (Mercedes n°75 - 75 Express) et Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 EVO n°32 - Team WRT) au premier virage, pour prendre l'avantage et ne plus lâcher les commandes jusqu'au damier.

It's Mount Pano-DRAMA on the restart 🤯#B12Hr pic.twitter.com/jc9TjSubwO

— Bathurst 12 Hour (@Bathurst12hour) February 15, 2026

La course a basculé avec la neutralisation à 56' du damier après un contact de Jayden Ojeda (Mercedes n°6 - Mercedes-AMG Team Tigani Motorsport) avec le mur à Griffins Bend, endommageant sa suspension arrière-gauche. Chaz Mostert (Mercedes n°222 - Scott Taylor Motorsport) a été dans la foulée touché par la Mercedes, obligeant le champion Supercars à immobiliser sa voiture dans l'échappatoire.

De quoi provoquer les arrêts du top 7, emmené par Jules Gounon (Mercedes n°75 - 75 Express). Ce qui profite à la BMW n°32 - Team WRT de Kelvin van der Linde, revenue du diable vauvert après son changement de pare-choc avant plus tôt en course. La stratégie de l'équipe belge et la neutralisation opportune ont replacé BMW en lice pour la victoire à la relance.

Le drapeau vert est déployé à 39' du but et Gounon tente de passer van der Linde au freinage du premier virage, avec l'incident évoqué plus haut. Maxime Martin qui replace la Mercedes n°888 en tête devant Dorian Boccolacci (Porsche n°86 - High Class Racing) et Augusto Farfus (BMW n°46 - Team WRT) et file vers la victoire. 

C'est le premier succès à Bathurst pour Engel, Martin et Grenier, ainsi que pour GruppeM. La voiture était partie 29e.

Dorian Boccolacci, associé à Kerong Li et Anders Fjordbach, termine à une superbe deuxième place avec la Porsche - High Class Racing, partie 30e, tout en dominant la Bronze Cup. Le podium au général est complété par Augusto Farfus, Valentino Rossi et Raffaele Marciello.

4e place pour l'Audi R8 LMS GT3 n°55 - Jamec Racing / Team MPC de Christopher Haase, Will Brown et Brad Schumacher, qui pourra sans doute regretter un drive-through pour non-respect d'une procédure de Wave-By.

Max Hesse, Ruan Cunfan et Maxime Oosten complètent le top 5 avec la BMW n°89 - Team KRC. 6e place pour la meilleure Porsche alignée en Pro avec la n°911 - Absolute Racing de Bastian Buus, Alessio Picariello et Matt Campbell, devant la Mercedes n°75 - 75 Express de Gounon - Habul - Stolz.

Suivent Laurin Heinrich - Klaus Bachler - Ricardo Feller (Porsche n°61 - EBM), Daniel Serra - Davide Rigon - Jaxon Evans (Ferrari 296 GT3 n°26 - Arise Racing GT) et Ryan Wood - Christopher Froggatt - Jonathan Hui - Lorenzo Patrese (Ferrari n°193 - Ziggo Sport Tempesta by ARGT) pour le top 10.

12e place pour la BMW n°32 - Team WRT.

Classement à venir