Super GT

Tous les programmes 2026 Nissan / NMC officialisés

Super GT
4 fév. 2026 • 14:30
par
EI

En 2026, Nissan et sa branche sportive Nissan Motorsports & Customizing Co. (NMC) confirment une présence importante dans plusieurs disciplines du sport automobile, combinant compétition de haut niveau, programmes clients et projets techniques tournés vers l’innovation. Si les programmes officiels qui passent par le Super GT et la Formula E étaient déjà officialisés, le reste du menu n'était pas encore confirmé. 

 

Outre Norman Nato et Olver Rowland qui défendent les couleurs du constructeur japonais en monoplace électrique, trois Nissan Z Nismo seront de la partie en Super GT dans la catégorie reine GT500

Photo : Nissan

Team Impul fera à nouveau confiance à Bertrand Baguette et Kazuki Hiramine sur la Nissan Z n°12. Katsumasa Chiyo et Mitsunori Takaboshi évolueront sur la n°23 engagée par NISMO avec Tsugio Matsuda en directeur d'équipe. La troisième Nissan, celle de Kondo Racing, sera confiée à Teppei Natori et Atsushi Miyake. Les trois Z GT500 rouleront en gommes Bridgestone. 

Photo : Nissan

Au‑delà des équipes officielles, Nissan soutient plusieurs programmes clients autour de ses GT-R GT3 NISMO où quatre modèles seront alignés en Super GT dans la catégorie GT300 pour Kondo Racing (de Oliveira/Kimura), Nilzz Racing (Ida/TBA), Helm Motorsports (Hiraki/Hiraki), Runup Rivaux GT-R (Tanaka/TBA). Les quatre Nissan seront équipées de gommes Yokohama. 

 

Gainer aura en charge une Fairlady Z en GT300 pour Ryuichiro Tomita et Kazuki Oki (pneus Dunlop). 

Photo : Nissan

Le GT World Challenge Asia fera partie du calendrier avec une Nissan GT-R GT3 NISMO confiée à 5ZIGEN en Silver pour Takayuki Aoki, Atsushi Miyake et Kimya Sato. Une Nissan disputera en parallèle la Japan Cup avec Runup Rivaux GT-R avec Masaaki Nishikawa et Atsushi Tanaka. 

 

Deux Nissan Z GT4 évolueront en Super Taikyu Series, une pour Naniwa Denso Impul with matsukiyo où l'on retrouvera notamment Jules Tréluyer. La seconde auto sera pour Team Zeroone avec Masataka Yanagida à la tête de l'équipe. 

 

De l'autre côté de l'Atlantique, Nissan continuera à collaborer avec l'équipe Forsberg Racing sur plusieurs initiatives clés en Amérique du Nord. 

Photo : NISMO

Outre les voitures, Nissan mène plusieurs initiatives techniques , dont le développement du futur moteur Gibson Technology pour les nouvelles LMP2 qui arriveront en 2028. 

Commentaires (2)

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Yuritasha

4 fév. 2026 • 14:46

Il serait quand même temps de trouver une remplaçante à la GT-R qui commence à se faire vieillissante, je me demande si Nissan compte sortir une nouvelle GT3 ou non ?

Jack Pininfarina

4 fév. 2026 • 15:57

" Une Nissan disputera en parallèle la Japan Cup avec Runup Rivaux GT-R avec Masaaki Nishikawa et Atsushi Tanaka. "

En parallèle ? Heu, comme il ne s'agit pas de la même équipe, je ne vois pas ce que ce terme vient faire là.

Je le rappelle encore une fois: la Japan Cup est un championnat INDEPENDANT du GT World Asia, avec ses PROPRES courses.

Elle n'est plus intégré aux courses du GT World Asia.

Elle sera temps à EI que les infos de la Japan Cup soit traité indépendamment, et non plus sous la bannière du GT World Asia.

C'est comme si les infos de la Le Mans Cup était traité sous la bannière ELMS...