Nicki Thiim et Nicolas Baert en Aston Martin chez Comtoyou Racing

Aston Martin franchit une nouvelle étape dans son programme compétition GT3 en annonçant l’engagement du pilote officiel Nicki Thiim au sein de l’équipe partenaire Comtoyou Racing pour la saison DTM 2026. Le Danois prendra le volant de l’une des deux Aston Martin Vantage GT3 engagées par la structure belge, marquant ainsi la première participation officielle d’un pilote d’usine Aston Martin dans l’histoire du championnat allemand.

Après une première campagne prometteuse en 2025, ponctuée notamment par une pole position à Hockenheim et trois arrivées dans le top 10, Comtoyou Racing revient avec des ambitions renforcées. L’écurie conservera également Nicolas Baert dans la voiture sœur, confirmant la continuité du projet tout en ajoutant une dimension supplémentaire grâce à l’expérience de Thiim. 

Pour Nicki Thiim, cette arrivée représente l’aboutissement d’un rêve personnel. Fils de Kurt Thiim, champion DTM 1986, le pilote Aston Martin affiche déjà un palmarès impressionnant : double champion du monde GT en WEC, vainqueur de catégorie aux 24 Heures du Mans, lauréat des 24 Heures de Spa et du Nürburgring. Nicki Thiim roulait la saison passée en DTM sur une Lamborghini de l'équipe Abt Sportsline. 

➡️ Comtoyou Racing muscle son jeu pour la saison 2026 (GT World Challenge Europe)

« Porter les célèbres ailes Aston Martin en DTM est quelque chose de très spécial pour moi. Le championnat est l’un des plus disputés au monde, et je suis impatient de relever ce défi avec la Vantage GT3 », a déclaré Thiim.

Nicolas Baert abordera quant à lui sa deuxième saison complète avec davantage de repères : « Nous avons énormément progressé en 2025. Avec l’expérience acquise et l’arrivée de Nicki, nous avons tous les ingrédients pour franchir un cap en 2026. »

Aston Martin Racing se réjouit de cette nouvelle offensive en DTM. Adam Carter, responsable Endurance Motorsport, souligne : « Le DTM est un championnat extrêmement compétitif. Nous sommes fiers de voir Comtoyou Racing représenter Aston Martin avec la Vantage GT3, et ravis d’apporter l’expérience exceptionnelle de Nicki Thiim à ce programme. »

Avec ce duo Thiim–Baert et une structure déjà victorieuse sur la scène internationale, Aston Martin et Comtoyou Racing affichent clairement leur ambition : jouer les premiers rôles en DTM dès 2026. Jean-Michel Baert, patron de l'équipe, est impatient d'en découdre : « Notre engagement en DTM en a surpris plus d’un, et nous continuons d’étonner, car ce championnat est diablement complexe, et bon nombre d’équipes, au gabarit supérieur au nôtre ont renoncé rapidement. 

Sans cette énergie familiale qui émane de notre équipe, technique comme sportive, et nos nouveaux soutiens, nous aurions peut-être refermé le livre nous aussi. Nous sommes prêts bien plus tôt cette année, et nous pouvons aborder les premiers essais plus sereinement. Par ailleurs nous inscrivons une Vantage en ADAC GT ce qui renforcera notre présence en Allemagne. Nous étoffons aussi notre programme réceptif pour nos partenaires et invités, tous ces signaux confirment que décidemment, ComtoyouRacing ne cesse de m’étonner positivement, et je tiens à remercier AMR, nos partenaires, et tous les membres de l’équipe pour cela. »

François Verbist, directeur de l’équipe, compte bien profiter de l'année 2025 pour aller plus haut : « Nous avons totalement découvert le DTM l’an passé avec un engagement tardif, la saison fut éprouvante car ce championnat est sans doute l’un des plus relevés qui soit en GT3. Nous avons connu le chaud et le froid alternativement, avec une belle progression en fin de saison. Nous partons donc pour 2026 avec le bagage acquis, mais aussi avec un pilote officiel AMR, Nicki, qui entame sa troisième saison complète avec nous, et Nico qui s’appuiera sur ses belles performances entrevues l’an passé. 

De plus, nous pouvons compter sur Mario Schuhbauer qui vient de nous rejoindre en tant que responsable du programme DTM. Avec pour partenaires les lubrifiants Champion, le soutien d’AMR et maintenant l’apport majeur de Mascott, nous pouvons donc aborder cette nouvelle saison avec de meilleurs atouts. »