Porsche Motorsport dévoile ses plans et ses pilotes pour 2026

C'est ce soir à Weissach, à l'occasion de sa traditionnelle Night of Champions, que Porsche a levé officiellement le voile sur ses plans pour 2026, tout en dévoilant l'identité des pilotes qui porteront ses couleurs en 2026.

Comme vous le savez, il n'y aura plus de 963 officielles en WEC en 2026. Et aucune mention n'a été faite quant à la présence éventuelle d'exemplaires alignés par des écuries clientes, pas plus que – le cas échéant - de la potentielle présence du Porsche Penske Motorsport aux 24 Heures du Mans.

L'objectif premier sera de conserver les titres décrochés en Formule E et en IMSA, avec une 963 au package aéro revu pour ce dernier championnat. Par ailleurs, En outre, plusieurs nouvelles voitures destinées à la compétition-clients feront leurs débuts en compétition, dont les nouvelles versions des 911 Cup et 911 GT3 R.

Côté pilote, comme chaque année, il y a arrivées et des départs. Pour rappel, il y a différents statuts : Porsche Factory Drivers, Porsche Drivers et Porsche Juniors. Quand celui-ci est connu ou fortement pressenti, nous avons fait figurer à côté des noms des intéressés leur programme principal.

Porsche factory drivers

Côté départ, un deuxième Français quitte l'effectif en plus de Mathieu Jaminet, à savoir Romain Dumas, qui défendait les intérêts officiels de la marque depuis 2024. Porsche enregistre donc cette année trois départs de taille puisque pour rappel António Félix da Costa a aussi fait ses valises pour rejoindre Jaguar en Formule E et Alpine en WEC.

La surprise vient également de la présence de Michael Christensen. Les relations ne semblaient pourtant pas au beau fixe, puisque le Danois a été mis sur la touche après le Lone Star Le Mans en WEC. Non reconduit par Porsche Penske Motorsport, il n'a pas non plus été conservé par AO Racing pour les courses de l'IMSA Endurance Cup.

Porsche Drivers l'an dernier après avoir été Porsche Junior, Laurin Heinrich et Ayhancan Güven passent Porsche Factory Drivers à partir de l'année prochaine. L'Allemand a fait ses preuves en remportant l'an passé le titre IMSA en GTD Pro Championship et a continué à briller en 2025 même s'il n'a pu conserver son titre, tout en faisant ses débuts au volant de la 963. Le Turc, pour sa part, a impressionné la saison dernière en remportant le titre en DTM.

• Julien Andlauer (IMSA / GTP avec Porsche Penske Motorsport)
• Matt Campbell (Daytona, Sebring, Petit Le Mans)
• Michael Christensen 
• Kévin Estre (IMSA / GTP avec Porsche Penske Motorsport)
• Ayhancan Güven
• Laurin Heinrich (Daytona, Sebring, Petit Le Mans / GTP avec Porsche Penske Motorsport)
• Richard Lietz (WEC / LMGT3 avec Manthey)
• Nico Müller (Formule E avec Porsche Formula E Team)
• Felipe Nasr (IMSA / GTP avec Porsche Penske Motorsport)
• Thomas Preining (DTM avec Manthey)
• Nick Tandy (IMSA / GTD Pro avec AO Racing)
• Laurens Vanthoor (IMSA / GTP avec Porsche Penske Motorsport)
• Pascal Wehrlein (Formule E avec Porsche Formula E Team)

Arrivées : 

Ayhancan Güven

Laurin Heinrich

Départs :

Romain Dumas ➡️ Ford

António Félix da Costa ➡️ Jaguar (Formule E) + Alpine (WEC)

Mathieu Jaminet ➡️ Genesis Magma Racing (WEC)

Porsche drivers 2026

L'équipe élargie de Porsche drivers comprendra également deux Français : Alessandro Ghiretti – Porsche Junior en 2024 et 2025 – et Dorian Boccolacci, soutenu par Porsche Motorsport Asia Pacific. Le pilote britannique Harry King est le troisième nouveau venu.

Côté départs, comment passer à côté de celui de Patrick Pilet, pilote officiel Porsche depuis 2008. Notons aussi l'absence de Patric Niederhauser, qui serait en partance pour Lamborghini.

• Klaus Bachler
• David Beckmann
• Dorian Boccolacci (GTWC Europe avec Boutsen VDS)
• Bastian Buus (DTM)
• Ricardo Feller
• Michelle Gatting
• Alessandro Ghiretti 
• Wolf Henzler
• Marco Holzer
• Gabriela Jilkova
• Harry King (IMSA / GTD Pro avec AO Racing)
• Nico Menzel
• Sven Müller
• Alessio Picariello (IMSA Endurance Cup / GTD Pro avec AO Racing + GTWC Europe avec Boutsen VDS)
• Morris Schuring
• Marco Seefried
• Joel Sturm

Départs :

Ayhancan Güven ➡️ Porsche factory driver

Laurin Heinrich ➡️ Porsche factory driver

Patrick Pilet

Patric Niederhauser ➡️ Lamborghini

Jaxon Evans

Lars Kern

Arrivées : 

Alessandro Ghiretti

Dorian Boccolacci

Harry King

Porsche Juniors 2026

Le Français Marcus Amand (vainqueur de la Porsche Carrera Cup France 2025) et le Néerlandais Flynt Schuring succèdent en tant que Porsche Juniors à Theo Overhaus – non conservé par le constructeur allemand – et Alessandro Ghiretti, promu l'an prochain Porsche driver.

• Marcus Amand (Porsche Supercup + Porsche Carrera Cup)
• Flynt Schuring (Porsche Supercup + Porsche Carrera Cup)

Départs :

Theo Overhaus ➡️ ?

Alessandro Ghiretti ➡️ Porsche driver

Arrivées : 

Marcus Amand

Flynt Schuring