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Les brèves du lundi 6 octobre

Infos du jour

6 oct. 2025 • 20:00

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IMSA - Inception Racing, derrière qui se cache Optimum Motorsport à l'exploitation, retrouvera le peloton GTD en IMSA en 2026, toujours avec la Ferrari 296 GT3 confiée à l'année à Brendan Iribe et Frederik Schandorff. Ollie Millroy sera encore une fois le pilote en renfort sur les manches Endurance Cup et un quatrième pilote sera annoncé prochainement pour les 24 Heures de Daytona. Inception Racing a décroché sa première victoire en GTD lors du précédent rendez-vous d'Indianapolis.

IMSA - Era Motorsport a également officialisé la poursuite de son programme LMP2 avec son Oreca 07 n°18 en 2026. L'écurie a principalement aligné David Heinemeier Hansson et Tobias Lütke. Oliver Jarvis épaulera le duo à Petit Le Mans ce week-end.

British GT - Kiern Jewiss et Charles Dawson (Mercedes-AMG GT3 EVO n°42 - 2 Seas Motorsport) ont validé leur couronne Pilotes 2025 en British GT hier au terme de la finale de Donington. 4e de l'épreuve derrière les intouchables Lamborghini Huracan GT3 EVO2 - Barwell Motorsport, qui signent le doublé avec Alex Martin - Sandy Mitchell et Rob Collard - Hugo Cook, et la seconde Mercedes - 2 Seas de Maxi Götz et Kevin Tse, Jewiss et Dawson sont sacrés devant Cook et le duo Tse - Götz. En GT4, le titre revient à Marc Warren et Jack Brown (McLaren - Optimum Motorsport). Le classement de la course est ICI

ADAC GT Masters - La dernière course de l'année dans la série satellite du DTM a été dominée à Hockenheim par Finn Wiebelhaus - Salman Owega (Ford Mustang GT3 n°1 - HRT Ford Performance), sacrés au classement Pilotes samedi. Le duo l'emporte devant Tim Zimmermann - Leyton Fourie (BMW M4 GT3 EVO n°11 - FK Performance), qui terminent ainsi vice-champions ADAC GT Masters 2025. Le podium est complété par Nico Hantke - Denis Bulatov (Audi R8 LMS GT3 n°16 - Scherer Sport PHX), lauréats de la course 1 samedi. HRT décroche le titre Teams.

Course 2.PDF (229.26 Ko)

8 H. de Shanghai - Porsche Motorsport Asia Pacific sera bien représenté ce week-end pour l'épreuve chinoise avec les champions GT World Challenge Asia 2024 Bo Yuan et Leo Ye alignés sur leur traditionnelle 911 GT3 R - Origine Motorsport avec le renfort de Liu Hang Cheng et Gu Meng, tous deux pensionnaires du China GT. Une seconde 911 GT3 R, sous bannière 610 Racing, sera confiée à Li Tian Duo, Wang Yang, Lin Weixiong et Roy Tang. Parmi les pilotes internationaux, sont notamment attendus Louis Prette (Mercedes / Frankenstein Racing), Sergio Setta Camara (Audi / Uno Racing Team) ou Elias Seppanen (Mercedes / Climax Racing).

DTM - Outre le sacre d'Ayhançan Güven, la finale d'Hockenheim a permis à Mercedes-AMG de conserver son titre Constructeurs. Manthey EMA récupère de son côté la couronne Teams, abandonnée à Schubert l'an passé.

DTM - Les concurrents de la saison 2025 ont parcouru 14 029 tours, offrant ainsi la possibilité de récolter 56 116 € pour l'initiative BWT Race Lap Award et le b.waterMission, qui soutient la construction de puits et la fourniture d'eau potable en Afrique. Un montant arrondi à 70 000 € par BWT. Depuis 2021, la collaboration entre BWT et l'ADAC a récolté 320 000 €.

DTM - Avant la finale à Hockenheim, Nicki Thiim et Mirko Bortolotti (Abt Sportsline), ont répondu aux questions de journalistes en herbe. Les deux pilotes ont été interrogés lors d'une conférence de presse organisée pour les enfants dans les locaux de la rédaction du journal Heilbronner Stimme, et le jeune public s'était bien préparé. Les pilotes DTM ont été surpris par certaines questions difficiles. « Les enfants avaient beaucoup réfléchi », a déclaré Bortolotti, impressionné. « Ils nous ont demandé comment nous nous préparions pour les week-ends DTM et comment nous avions débuté dans le sport automobile. Certaines questions étaient assez directes, mais j'apprécie beaucoup cela. »

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