Austin-H+2 : La course relancée ... puis neutralisée, Hanson et AF Corse en tête

Après un début de course sous régime de voiture de sécurité et la mise en place d'un drapeau rouge en raison des conditions météo, les 6 Heures du COTA à Austin (Texas) ont été relancées à 21h40 heure française, avec un drapeau vert enfin déployé 4h10' de l'arrivée.

Les voitures ont repris la piste derrière la voiture de sécurité avec la Ferrari 499P n°83 - AF Corse de Phil Hanson en tête devant James Calado (Ferrari n°51 - Ferrari AF Corse) et Laurens Vanthoor (Porsche 963 n°6 - Porsche Penske). En LMGT3, Darren Leung (McLaren 720S LMGT3 n°95 - United Autosports) emmenait le peloton à la relance, après 1h50' de neutralisation.

La course a toutefois été marquée par la double sortie de piste de Frédéric Makowiecki (Alpine A424 n°36 - Alpine Endurance Team) et Tom Gamble (Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin THoR) après le deuxième virage. La LMDh française, endommagée sur sa partie arrière, est rentrée aux stands. Des débris jonchant la piste, cet incident a obligé la neutralisation sous régime de voiture de sécurité.

Hanson a passé le cap des deux heures de course en tête devant Calado et Vanthoor. Nicklas Nielsen (Ferrari n°50 - Ferrari AF Corse) et Nico Varrone (Porsche n°99 - Proton Competition) complètent à cet instant le top 5.

En LMGT3, Darren Leung domine avec la McLaren n°95 devant Ian James (Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 - The Heart of Racing et Tom van Rompuy (Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport).

La Peugeot 9X8 n°93 de Jean-Eric Vergne a été sanctionnée d'un drive-through pour avoir quitté la voie des stands en passant le feu rouge.

A noter qu'avec le drapeau rouge, le temps minimal de conduite pour les pilotes Bronze et Silver a été revu en LMGT3, désormais fixé à 1h32'57". 

Le classement à H+2 est ICI