Austin - Ils ont dit après les qualifications et l'Hyperpole...

Robert Kubica (Ferrari 499P n°83) - pole : « Ce fut l'une des séances les plus difficiles de ma vie. L'adhérence changeait d'un virage à l'autre, ce qui rendait difficile de trouver les limites, mais j'ai réussi à me sentir tout de suite assez confiant. Un point supplémentaire au championnat est la chose la plus précieuse aujourd'hui, mais la course de demain sera une autre histoire. »

Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P n°51) - P2 sur la grille : « Nous avons manqué la pole position pour moins d'un dixième de seconde, mais nous avons réalisé une excellente performance dans des conditions loin d'être simples, notamment en ce qui concerne l'adhérence de la piste. Je suis heureux de voir deux Ferrari en tête et tous les équipages dans le top 5 au départ d'une course qui sera cruciale pour consolider nos positions au classement du championnat. »

Antonello Coletta (responsable des programmes Ferrari Endurance) - P2 et P4 sur la grille : « Nous avons obtenu un excellent résultat en Hyperpole, qui sera stratégique pour cette course ; c'est très important pour nos perspectives de championnat. Je tiens à féliciter toute l'équipe pour le travail accompli. Voir deux 499P en première ligne, avec les équipages n° 51 et 83 actuellement en tête du championnat pilotes, et avoir obtenu une place en troisième ligne avec la Ferrari n° 50, est une grande satisfaction. En vue de la course, nous sommes déterminés à faire de notre mieux, confiants dans notre compétitivité sur ce circuit. »

Dieter Gass (team principal Cadillac Hertz Team Jota) - P15 et P16 sur la grille : « Ce n'était pas une bonne séance pour nous. Les conditions étaient à mi-chemin entre les pneus pluie et les pneus secs. Nous savons que, par rapport à nos adversaires, nous avons du mal à faire monter nos pneus en température. Nous avons donc décidé à un moment donné de la séance de miser sur les pneus pluie. Malheureusement, à partir de ce moment-là, la piste a semblé s'améliorer légèrement, ce qui a favorisé les pneus slicks et nous a relégués en bas du classement. Ce n'était pas notre jour. »

Kamui Kobayashi (Toyota GR010 Hybrid n°7) - P17 sur la grille : « Malheureusement, les conditions de piste étaient très variables lors des qualifications. Nous avons essayé de remonter dans le classement en passant aux pneus pluie, comme l'ont fait certains de nos concurrents, mais cela n'a pas fonctionné et nous n'avons pas pu atteindre l'Hyperpole avec notre voiture. Nous avons fait une bonne course ici l'année dernière, j'espère donc que nous pourrons regagner des places et obtenir un résultat honorable. »

Ryo Hirakawa (Toyota GR010 Hybrid n°8) - P7 sur la grille : « Ce fut une journée vraiment difficile en raison des conditions météorologiques imprévisibles. J'ai réussi à réaliser un bon tour à la fin des qualifications, mais l'Hyperpole s'est avérée encore plus difficile. Je n'ai pas réussi à réaliser de bons tours, ce qui est dommage. Mais partir en huitième position n'est pas si mal et cela nous donne une chance de progresser pendant la course. Ce sera une course longue et difficile, mais nous ferons de notre mieux. »

Julien Andlauer (Porsche 963 n°5) - P10 sur la grille : « Je suis déçu. Dans ces conditions humides, l'essentiel était d'abord de trouver le bon réglage pour les pneus. Certaines parties de la piste étaient sèches, d'autres très glissantes. Mes premiers tours rapides se sont bien passés, mais lors du dernier tour décisif, j'ai été ralenti par des voitures plus lentes, ce qui m'a malheureusement empêché de m'améliorer davantage. »

Kévin Estre (Porsche 963 n°6) - P3 sur la grille : « Les conditions étaient déjà difficiles lors des qualifications, mais elles sont devenues encore plus difficiles lors de la séance Hyperpole. Vers la fin de la séance, la pluie s'est intensifiée, nous n'avons donc pas pu faire grand-chose lors du dernier tour. La quatrième place et un départ en deuxième ligne, ce n'est pas mal et c'est clairement un pas en avant par rapport à certaines de nos dernières courses. J'espère que notre force réside dans un rythme de course constant sur toute la distance. Je suis impatient de voir ce que nous pouvons faire dimanche. »

Nico Varrone (Porsche 063 n°99) - P5 sur la grille : « C'était fantastique ! Dans la première partie, j'ai réalisé le meilleur temps – c'était la première fois cette saison que nous nous qualifiions pour l'Hyperpole. Les conditions sont ensuite devenues de plus en plus difficiles à mesure que la pluie s'intensifiait, en particulier dans le dernier secteur. Malheureusement, j'ai ensuite commis une petite erreur dans mon tour rapide. La pole position était hors de portée, mais une place dans le top 3 aurait pu être possible. Mais nous ne pouvons pas nous plaindre : la sixième place nous offre une excellente position de départ pour la course. »

Jonny Edgar (Corvette Z06 GT3.R n°33) - P5 sur la grille : « Je suis plutôt satisfait de la 5e place. C'est notre meilleure position de départ cette année, ce qui est toujours positif. La séance a été très difficile, avec une piste déjà un peu humide au début, puis qui s'est asséchée progressivement. Il était assez difficile de faire monter les pneus en température. Mais je pense que nous utilisons toujours mieux nos pneus et que la Corvette est plus performante en course. Donc oui, nous pouvons être satisfaits de la 5e place, car c'est une bonne position de départ pour la course. »

Tom Van Rompuy (Corvette Z06 GT3.R n°81) - P11 sur la grille : « Ce fut une qualification difficile, notamment en raison des conditions météorologiques qui sont passées de pluvieuses à sèches. Il était également très difficile de déterminer où se situait la limite. Je dérapais déjà, puis j'ai également été confronté à un trafic assez dense pendant ma course. Ce n'est donc pas le résultat que j'espérais, mais comme il s'agit d'une course de six heures, je pense que nous ne pouvons que progresser. Nous espérons connaître une meilleure journée demain et finir tout de même sur le podium. »

Ryan Hardwick (Porsche 911 GT3 R n°92) - P13 sur la grille : « Je suis déçu. La Porsche était performante. Alors que certains pilotes ont pris de gros risques dans ces conditions difficiles, j'ai choisi d'être un peu plus prudent compte tenu de notre lutte pour le championnat. Le lest de réussite dans notre voiture n'a certainement pas aidé non plus. Je ne suis pas non plus entièrement satisfait de ma propre performance. Nous allons maintenant nous concentrer sur la réalisation de progrès réguliers dans la course. »