Le Mans

Cadillac en pointe en qualifications, la Toyota n°7 ne passe pas en H1

24 Heures du Mans
11 juin. 2025 • 20:08
par
Ei, au Mans
Si Alex Lynn a dominé la séance qualificative des 24 Heures du Mans, déterminante pour accéder à l'Hyperpole H1, la Toyota n°7 est éliminée et ne passe pas en H1.
© MPS Agency

Si Cadillac Hertz Team Jota a frappé le premier en essais libres, l'alliance américano-britannique a maintenu le tempo en qualifications en vue de l'Hyperpole H1 de demain jeudi aux 24 Heures du Mans, grâce à Alex Lynn.

 

Après Sébastien Bourdais en EL1, c'est Alex Lynn qui a réalisé le meilleur temps de cette session dans les cinq dernières minutes en 3'22"847, venant mettre d'accord tous ses rivaux qui ont échangé la première place, notamment avec les spécialistes Kévin Estre (Porsche 963 n°6 - Porsche Penske) ou Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 n°15 - BMW M Team WRT).

 

Le pilote de la Cadillac V-Series.R n°12 devance Vanthoor de 40 millièmes, et la Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse d'Antonio Giovinazzi, battu pour trois dixièmes. Kévin Estre termine 4e à une demi-seconde et précède Sébastien Bourdais.

 

Le reste des 15 Hypercars qualifiées pour H1 est le suivant : Antonio Fuoco (Ferrari n°50), Julien Andlauer (Porsche n°5), Robin Frijns (BMW n°20), Jack Aitken (Cadillac n°311 - Whelen Cadillac), Mick Schumacher (Alpine A424 n°36), Brendon Hartley (Toyota GR010 Hybrid n°8), Robert Kubica (Ferrari n°83 - AF Corse), Filipe Albuquerque (Cadillac n°101 - WTR), Felipe Nasr (Porsche n°4) et Paul Loup Chatin (Alpine n°35) malgré une grosse frayeur dans les virages Porsche.

 

La principale surprise est l'élimination de la Toyota n°7 de Nyck de Vries, relégué à 2"2. Les deux Aston Martin Valkyrie, les deux Peugeot 9X8 et la Porsche n°99 - Proton Competition ne passent pas en H1.

 

La H1 Hypercar sera à suivre demain dès 21h05.

Tous les chronos sont ICI

 

 

Commentaires (20)

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henry_wattel

11 juin. 2025 • 20:46

Merci EI de nous faire vivre cela de manière aussi exhaustive et passionnée!

PierreBid

11 juin. 2025 • 20:49

Peugeot...ça doit être dur...ils rament depuis 2022..ou sont passé les perfs des 908?

EricQ

11 juin. 2025 • 21:01

Merci pour ce live, bon j'étais en train de faire un bbq en même temps, mais ça m'avait l'air très complet (mieux que le live wec à mon goût)

wizztiti

11 juin. 2025 • 21:05

En même temps, à la place de Peugeot, je ne ferait aucun effort inutile pour la pôle et ne prendrait pas le risque de planter la voiture. Le rythme en course sera de toutes façon bien moins rapide que celui des qualifications, donc autant se concentrer sur le rythme de course et faire la dense de la pluie sur cette édition où ils n'ont aucune chance en performance pure.

dmeyers

11 juin. 2025 • 21:12

@Beb : Pour 2027 et après, une nouvelle auto devrait être possible, attendons la conf de presse de vendredi pour en savoir plus. Dans le cas contraire fin 26, voir fin de cette année, Peugeot va remballer ses 9X8 🥴😭

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