Podcast Track Limit - Nissan GT-R LM Nismo LMP1, 10 ans déjà
Cet anniversaire n'a sans doute pas été fêté du côté du Japon et des instances dirigeantes de Nissan Nismo. Le 2 février 2015, en marge du SuperBowl, finale du championnat de football américain, la branche compétition du constructeur japonais levait enfin officiellement le voile sur sa GT-R LM Nismo LMP1, et donnait des caractéristiques techniques presque surnaturelles pour le proto.
Moteur avant, traction, un look de presque Batmobile, la GT-R LM Nismo est sans doute le symbole précurseur d'une société où le marketing et la communication prennent souvent le pas. Sauf qu'ici, l'aspect sportif est loin, très loin d'avoir brillé.
Retour sur cet épisode entré dans l'histoire des 24 Heures du Mans et du WEC dans le nouveau numéro de notre podcast Track Limit, à écouter ci-dessous.
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Commentaires (13)
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ManuP
7 fév. 2025 • 22:25
Aérodynamiquement, cette caisse était dingue. Le fait qu'elle soit en traction était son gros point faible... A moins que se soit le budget marketing le problème ? 😆
Mais d'ailleurs il a été extrêmement bien utilisé puisqu'on en parle 10 ans après! L'audace est aussi la beauté du sport, même quand ça se termine comme cette GTR LM... Quand on y pense, le story-telling est dingue!
pescadams
9 fév. 2025 • 21:32
pescadams
10 fév. 2025 • 12:47