ELMS - Tom Blomqvist fer de lance du CLX - Pure Rxcing

CLX Motorsport, nouvelle dénomination de COOL Racing à compter de cette saison 2025, alignera deux Oreca 07 cette année en European Le Mans Series. Et le premier trio, à savoir celui qui officiera au volant de la n°37 alignée sous la bannière CLX - Pure Rxcing, a été dévoilé ce jour.

Aux côtés d'Alex Malykhin, déjà officialisé lors de la révélation de la liste des engagés 2025, nous retrouverons deux pilotes britanniques, à commencer par Harry King. La présence du champion Porsche Carrera Cup Grande-Bretagne 2020 est tout sauf une surprise, celui-ci évoluant déjà avec Pure Rxcing en Asian Le Mans Series cet hiver, en compagnie de Malykhin. Les deux hommes ont justement sympathisé quand ils ont croisé le fer dans la série monotype de Porsche outre-Manche.

We’re proud to unveil the trio sharing the wheel of our LMP2 #37 CLX PureRxcing this season: Tom Blomqvist, Harry King, and Alex Malykhin. We’re bringing the heat and won’t settle for anything less. 🏆💪🏻#CLXMotorsport pic.twitter.com/Rgpgm8H1aJ

— CLX Motorsport (@CLXMotorsport) January 29, 2025

La nouveauté a pour nom Tom Blomqvist, récent deuxième des 24 Heures de Daytona sur une Acura du Meyer Shank Racing et qui s'apprête donc à faire ses débuts en ELMS. Le fils de Stig (champion du monde WRC 1984 avec Audi) connaît cependant parfaitement l'Oreca 07, une auto qu'il a pilotée en WEC en 2021 et 2023, respectivement sous les couleurs du Team Jota et du United Autosports.

Champion IMSA 2022 et double vainqueur des 24 Heures de Daytona (2022 et 2023), Tom Blomqvist évolue principalement aux Etats-Unis, en IMSA, un championnat qu'il a retrouvé la semaine passée après avoir évolué pendant une saison en IndyCar, également chez Meyer Shank Racing.

Reste maintenant à connaître l'équipage de la voiture soeur inscrite avec le n°47 sous la bannière CLX Racing et sur laquelle seul Manuel Espírito Santo a pour le moment été annoncé. Mais là aussi, il devrait y avoir du lourd...