Le Mans

Podcast Track Limit - Débriefing des 24 Heures du Mans 2024

Dossiers Auto
24 Heures du Mans
22 juin. 2024 • 11:30
par
EI
Retrouvez notre débriefing audio des 24 Heures du Mans 2024, qui ont sacré la Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse de Miguel Molina, Nicklas Nielsen et Antonio Fuoco.
© EI

Endurance-Info revient dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit sur les 24 Heures du Mans 2024. Analyse et dernières informations sont au menu de cet épisode, écoutable en version audio (pas de vidéo pour ce numéro pour des questions de timing).

 

 

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Commentaires (20)

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jules.spitz@gmx.net

18 juin. 2024 • 4:59

Merci pour cette analyse ainsi que tous les articles de la semaine. La seule chose que j'aurais aimée voir abordée: le temps de conduite de Lotterer. Cela annonce-t-il des changements pour 2025, sachant que les candidats ne manquent pas: Preining, Andlauer, Vettel pour n'en citer que 3.

julien36

18 juin. 2024 • 9:16

Tout comme CLOCLO, je vous trouve très indulgent sur la mécanique Alpine.
En étant mauvais esprit, on peut également constater que les trois décisions litigieuses en Hypercar concernent la #51, la #83 et la #50 😏.

Malgré tout, j’ai vécu une très belle édition, avec comme adversaire principal et le plus tenace: la météo (vent le samedi, pluie le dimanche).

Merci à tous, bon repos à toutes votre équipe et bon courage pour Spa en fin de mois .

SophieJNN

18 juin. 2024 • 9:36

Fluxa était en FRECA l’année dernière ;)

Surgères

18 juin. 2024 • 11:01

Merci pour le débriefing écouté en différé !

Dboot

18 juin. 2024 • 11:21

Ce Track Limit est sensationnel, clair, précis, j’en redemande, un podcast de deux heures serait parfait, la prochaine fois. Bravo ! Mais du coup, ça mets cruellement en valeur les pauvres informations dont on a été abreuvé sur le circuit PENDANT l’épreuve. L’organisateur est à ce niveau au-dessous de tout. Je liste quelques défauts, ils y en a de nombreux autres :
• Pas de web radio. On comprends l’intérêt de l’organiseur à faire payer les fans pour disposer de la web TV. Mais se retrouver au bord de la piste, obliger de se connecter en video sur l’application payante sans regarder les images (vu qu’on a l’œil rivé sur la piste) pour avoir le son et les infos qui vont avec… absurde. Une web radio qui diffuserait les commentaires du speaker serait la bienvenue pour tous ceux qui se présentent sur le circuit avec un casque Bluetooth.
• Cette web radio existe, mais en anglais. Sans commentaire.
• Toujours sur l’appli officielle : pas de video des essais libres, un débreifing et des temps forts uniquement diffusés en anglais. Mesquin.
• Toujours sur l’appli officielle : le live-timing est un plus, mais possède ses limites : un classement qui ne précise pas où en sont les concurrents quant à l’énergie qu’ils leur reste et au nombre de tours depuis le dernier arrêt donne une vision faussée et incomplète des luttes en cours.
Bref, faut-il devoir rester à la maison pour pouvoir suivre cette course correctement ? C’est en tout cas ce que je ferais l’année prochaine.

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