Les brèves du mercredi soir 23 août

• Le Mans - Sean Creech Motorsports a redonné vie à la Callaway qui a pris part aux 24H du Mans 2001 sous la direction de Michael Colucci Racing. Vic Rice, Bob Mazzuoccola et Cort Wagner se partageaient le volant de la Callaway C-12 R qui portait le numéro #70 en Sarthe (abandon durant la nuit sur casse moteur). La #70 était créditée d'un 4:10.468 en qualif' devant les 10 Porsche 911 GT3. On a revu plus tard l'auto en American Le Mans Series, d'où le numéro #12 sur la photo. 

• GTWC Europe - Avant de retrouver le volant de sa Ferrari 296 GT3 en GT World Challenge Europe (Endurance) à Barcelone, Robert Shwartzman va piloter la Ferrari SF-23 en fin de semaine à Zandvoort durant la première séance d'essais libres du GP de F1. 

• ELMS - Comme d'habitude, le mercredi est réservé aux essais collectifs. Ce matin, c'est Laurents Hörr qui a signé le meilleur chrono au volant de l'Oreca n°28 de IDEC Sport, parcourant un tour du MotorLand d'Aragon en 1'48''374. L'Allemand a devancé de respectivement 0''127 et 0''132 Malthe Jakobsen (n°37 / Cool Racing) et Tristan Vautier (n°20 / Algarve Pro Racing). Wyatt Brichacek (Ligier JS P320 n°13 / Inter Europol Competition) et Davide Rigon (Ferrari 488 GTE n°57 / Kessel Racing) se sont distingués en LMP3 et GTE. Cet après-midi, c'est Bent Viscaal (n°20 / Algarve Pro Racing) qui s'est illustré en 1'49''147. Le Néerlandais a devancé de 0''117 Alessio Rovera (n°83 / AF Corse) et de 0''237 Ian Rodriguez (n°19 / Team Virage). En LMP3 et en GTE, les marques de référence sont à mettre respectivement au crédit de Manuel Espirito Santo (Ligier JS P320 n°8 / Team Virage) et Ulysse de Pauw (Ferrari 488 GTE Evo n°51 / AF Corse).

Les classements sont à retrouver ICI.

• ELMS - A l'occasion de la troisième manche de la saison, sur le Motorland d'Aragon, la série organisera son tout premier Pit Stop Challenge, conforme à celui qui se fait le mardi aux 24 Heures du Mans. Les 42 équipages se mesureront au chronomètre pour trouver l'équipe la plus rapide pour changer les pneus en LMP2 (LMP2 et LMP2 Pro/Am confondus), LMP3 et LMGTE. Rendez-vous demain, jeudi 24 août, de 12h30 à 13h30. Les équipes créditées des quatre meilleurs temps dans chaque catégorie seront qualifiées pour les demi-finales du vendredi, à 15h45, constituées sur tirage au sort. Il y aura un vainqueur par catégorie et une cérémonie de podium où un trophée spécial sera remis et où chacun des trois mécaniciens des trois équipes gagnantes recevra une carte de carburant de 100€.

• Cycling - Le circuit Bugatti du Mans va être dédié aux vélos ce week-end à l'occasion des 24H Vélo. La grille est complète avec pas moins de 639 équipages inscrits en 28 minutes. De nombreuses animations sont prévues dans l'enceinte du circuit. Le départ sera donné par Nicolas Edet, cycliste professionnel chez Arkéa Samsic. Le programme est ICI

• Cycling - Avant le départ de la Vuelta qui débute ce samedi à Barcelone par un contre-la-montre par équipes de 14,8 km, l'équipe INEOS Grenadiers est allée s'entraîner sur le circuit catalan. Geraint Thomas et Egan Bernal font partie de l'effectif de l'équipe britannique. 

• Asian LMS - Afin de garder une certaine "logique" avec le WEC et l'ELMS, les LMP2 qui disputeront la saison Asian Le Mans Series auront un poids minimum de 930 kg (950 kg en WEC), une capacité de réservoir réduite à 69 litres (63 litres en WEC, 75 litres au Mans). En ELMS, les LMP2 embarquent 69 litres pour un poids mini de 950 kg.