Le Mans

24H du Mans - Le changement de BoP en Hypercar confirmé par la FIA

24 Heures du Mans
1 juin. 2023 • 10:17
par
lmercier
La Balance de Performance est bien revue dans la catégorie Hypercar en vue des 24 Heures du Mans.
Photo : MPS Agency

Conformément à ce que Endurance-Info vous dévoilait hier en fin de journée, la Balance de Performance dans la catégorie Hypercar va bien évoluer pour les 24 Heures du Mans. 

 

La FIA a publié quelques lignes ce matin pour expliquer brièvement la chose : 

 

Les premières courses de la saison 2023 du Championnat du monde d'endurance de la FIA ont montré que les différences entre les différentes voitures de spécification LMH concourant dans la classe Hypercar étaient plus importantes qu'initialement prévu.

 

Compte tenu de ces facteurs, et à la suite d'une analyse approfondie des données disponibles, le Comité WEC a décidé que l'objectif d'assurer des conditions de concurrence équitables au sein de la classe Hypercar sera mieux atteint en mettant en œuvre une correction entre les plateformes LMH et LMDh, mais aussi au sein de ces plateformes.

La Balance de Performance, que l'on peut qualifier de Balance de Résultats, évolue principalement en défaveur de Toyota, Ferrari et Cadillac.  

Commentaires (14)

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spiritofsebring

1 juin. 2023 • 14:41

sport+politique=merde+course truqué mais ça c est pas nouveau...

MotorsportColors

1 juin. 2023 • 15:17

La course n'est pas truquée. Les cartes techniques sont redistribuées 1 semaine avant pour rammener les plus lents à hauteur et augmenter le spectacle. En revanche la qualité de préparation des équipes, des hommes, reste essentielle. Donc il va y avoir du sport et du spectacle. Je trouve cela beaucoup, beaucoup, moins gênant que les interventions des voitures de sécurité qui elles redistribuent injustement les cartes sportives en pleine course.
Vivement dimanche !

wizztiti

1 juin. 2023 • 21:23

Que vient on chercher en Endurance ? Certainz sont focus écuries ou pilote. D'autre sont intéressés par les choix techniques. C'est mon cas. Une catégorie où on ne peut même pas comparer les choix techniques à cause d'une BOP punissant la réussite ... j'avoue que ça ne ma fait pas du tout rêver. Autant regarder l'Indycar.

Jizhou

2 juin. 2023 • 9:35

Bien bref ce communiqué... , ça commence à faire beaucoup de revers de la part de l'ACO/FIA après la suppression puis la réintroduction de la chauffe des pneumatiques. Ce qui est problématique c'est ce changement de Bop qui n'était pas censé être fait avant la course donc c'est hors de ce qui était prévu réglementairement, on le sait que certaines voitures ne sont pas encore exploitées à 100% de leur capacité, il faut un certains temps pour que les équipes se rodent bien à cela, Toyota a ce net avantage sur ses concurrents, mais changer les règles avec autant de poids rajoutés c'est presque remettre tout à plat le travail des équipes depuis le début de saison, sur lesquelles elles étaient fixées avec les changements de Bop initialement prévus.

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