24H du Mans - Le changement de BoP en Hypercar confirmé par la FIA
La FIA a publié quelques lignes ce matin pour expliquer brièvement la chose :
Les premières courses de la saison 2023 du Championnat du monde d'endurance de la FIA ont montré que les différences entre les différentes voitures de spécification LMH concourant dans la classe Hypercar étaient plus importantes qu'initialement prévu.
Compte tenu de ces facteurs, et à la suite d'une analyse approfondie des données disponibles, le Comité WEC a décidé que l'objectif d'assurer des conditions de concurrence équitables au sein de la classe Hypercar sera mieux atteint en mettant en œuvre une correction entre les plateformes LMH et LMDh, mais aussi au sein de ces plateformes.
La Balance de Performance, que l'on peut qualifier de Balance de Résultats, évolue principalement en défaveur de Toyota, Ferrari et Cadillac.
Commentaires (14)
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Adrien72
1 juin. 2023 • 10:33
fasthib
1 juin. 2023 • 10:39
Phrase complètement absurde
Le sport professionnel, ce n'est pas l'école des fans
Ferrari et Cadillac ont bien bossé, et Toy est là depuis 10 ans. En quoi est-ce équitable de les pénaliser pour cela ?
Si demain j'engage une caisse à savon en Hypercar et que je me plains d'être largué, heureusement la FIA et l'ACO viendront me garantir l'équité de la concurrence !
Pourquoi n'a-t-on jamais fait courir Bolt sur 110 mètres, attaché les bras de Phelps ou ajouté 20kg sur le vélo de Evenepoel au nom de "l'équité du sport" ?
L'ACO, dans sa forme actuelle, n'est et ne sera jamais à la hauteur de l'épreuve qu'elle organise.
Sonic
1 juin. 2023 • 11:01
Du coup, çà devient peut-être plus intéressant d'aller voir Zazie....
Je n'arrive pas à comprendre comment c'est possible de se discréditer comme çà. Affligeant.
Adrien72
1 juin. 2023 • 11:14
L'objectif étant pour chacun de pouvoir postuler pour la victoire.
Cela évitera une sixième balade de Toy même si à mon avis ils seront fort car personne ne les a encore poussé dans leur retranchement.
nuvolari
1 juin. 2023 • 11:18