La Ligier JS2 RH2 présentée aux 24 Heures du Mans en juin 2023
Le constructeur français Ligier Automotive se met à l'hydrogène en collaboration avec Bosch Engineering. Le partenariat stratégique comprend le développement de véhicules à hautes performances équipés d'un moteur à hydrogène.
Le premier véhicule sera basé sur la JS2 R qui prend comme nom JS2 RH2. La Ligier JS2 RH2 à hydrogène sera équipée d'un nouveau genre de monocoque en carbone comprenant trois réservoirs d'hydrogène. Un moteur à essence V6 standard converti sera utilisé pour la propulsion. Au cours des prochains mois, les deux entreprises travailleront en étroite collaboration pour adapter la technologie de ce véhicule innovant afin qu’il puisse rouler dès cet été en journée d’essais sur circuit.
Avec cette nouvelle auto, Ligier Automotive est responsable de l'architecture ainsi que de l'intégration du système H2 et du système de refroidissement.
La Ligier JS2 RH2 sera dévoilée le 8 juin prochain dans le cadre des 24 Heures du Mans.
« En tant que prestataire de services d'ingénierie, nous sommes attentifs aux avancées technologiques et considérons qu'il est de notre devoir d'explorer les différentes techniques qui mènent à la neutralité carbone en matière de mobilité, ainsi que de proposer la meilleure solution afin de satisfaire les exigences de nos clients dans le monde entier », a déclaré Johannes-Jörg Rüger, président de Bosch Engineerng GmbH. « Dans ce contexte, la propulsion à hydrogène présente un grand potentiel, en particulier dans le sport automobile et dans le milieu des voitures de sport à haute performance. »
Avec ce nouveau projet, Jacques Nicolet, président de Ligier Automotive, voit-là l’occasion de préparer l’avenir : « En tant que constructeur de voitures de course et de véhicules spéciaux, nous devons innover pour relever les défis de demain afin d'offrir aux sports mécaniques et aux véhicules à haute performance une nouvelle voie de développement. Ce projet s'inscrit dans la stratégie de Ligier Automotive de devenir un partenaire privilégié des constructeurs automobiles pour l'intégration des nouvelles énergies et technologies. »
Commentaires (6)
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Wyckler
10 mai. 2023 • 15:31
Adrien72
10 mai. 2023 • 15:52
Pas celle qu'on nous vend en laissant la main mise à Tesla et maintenant aux chinois.
J'ose espérer que la tendance tout électrique s'arrêtera, la pollution en amont de l'utilisation étant catastrophique (des dizaines de tonnes de minerai extrait pour un kilo de batterie). de même que la production d'électricité via le charbon et le gaz
La pollution invisible...
steph73
10 mai. 2023 • 16:16
Totalement d'accord l'H2 est une réelle possibilité d'avenir...il faudra juste faire le plein
dmeyers
10 mai. 2023 • 17:48
Dedepote
10 mai. 2023 • 18:32