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Peugeot se teste au Paul Ricard (photos)

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23 déc. 2022 • 9:12
par
lmercier
Avant la trêve de Noël, Peugeot a bouclé deux journées d'essais sur le Circuit Paul Ricard. De quoi accumuler des kilomètres avec la 9X8 avant d'attaquer la saison WEC 2023 qui débutera en mars par les 1000 Miles de Sebring.

 

Commentaires (25)

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dmeyers

23 déc. 2022 • 17:41

@Cabrelbeuk :
Peut être un appareillage avec pointeur laser ?

dmeyers

23 déc. 2022 • 17:46

@laurentregnier :
Alors vous, Peugeot c'est pas votre tasse de thé ! Mais, je ne comprends pas bien, c'est quoi votre objectif ? En tous les cas si elle est plus que largement au niveau en 2023, vous allez avoir l'air malin !
Allez, joyeuses fêtes.

Ben_LM

23 déc. 2022 • 18:09

@dmeyers c est pas totalement faux. Peugeot semble avoir énormément de difficultés à faire rouler cette voiture qui pour l instant n est ni rapide ni fiable... belle... chacun son point de vue, je préfère les lmdh ou la ferrari à ça. Apres j'espère quand même que Peugeot sera dans la bataille à 16h dimanche 11 juin!

laurentregnier@wanadoo.fr

23 déc. 2022 • 19:40

J'ai supporté Peugeot du temps de la 905 et de la 908 donc en tant que fan de l'endurance, je m'intéresse également à cette hypercar. Si elle est compétitive et fiable en 2023 !!!???... Pour le moment, elle n'est ni l'une ni l'autre... Elle roule depuis un an, a des courses WEC dans les jantes et un gros paquet d'essais privés... Les 2 Peugeot ont toujours plusieurs problèmes en course et elles se traînent en vitesse de pointe alors que l'absence d'aileron arrière devrait en faire un missile collé au bitume. On nous a expliqué cette année que Peugeot ne viendrait pas au Mans car il fallait effectuer davantage d'essais avant de venir... Je rappelle qu'en 1991, les 905 n'étaient pas fiables sur une course de 6 heures et pourtant, elles sont venues au Mans sans avoir bouclé un seul test d'endurance. Les ingénieurs de Peugeot sont entrain de se rendre compte que leur hypercar est un bide complet sur le plan technique... D'ailleurs, les 2 jours d'essais au Castellet ont été peu productifs car il y a eu des tas de problèmes ! En 2023, il y a un paquet de constructeurs qui vont arriver avec des voitures bien préparées et très bien conçues et qui ne se sont pas distingués par une aéro assez curieuse... Cette voiture rejoindra vite les poubelles de l'histoire de l'endurance lorsque Carlos Tavares sifflera la fin de la récré...

dmeyers

23 déc. 2022 • 21:09

Oui, ok, je ne peux qu'être plutôt très d'accord, surtout si l'on compare aux anciennes ! avec par exemple la 905 qui en 2007 gagne sa 1ère course, fait 2ème au Mans et gagne le championnat.