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Peugeot se teste au Paul Ricard (photos)

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23 déc. 2022 • 9:12
par
lmercier
Avant la trêve de Noël, Peugeot a bouclé deux journées d'essais sur le Circuit Paul Ricard. De quoi accumuler des kilomètres avec la 9X8 avant d'attaquer la saison WEC 2023 qui débutera en mars par les 1000 Miles de Sebring.

 

Commentaires (25)

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spiritofsebring

23 déc. 2022 • 21:47

j espere qu apres un tel déferlement d'ondes negatives les détracteurs de Peugeot se prendront une bonne baffe lorsque la voiture fonctionnera car chaque fois ou ils sont venu ils ont gagné et par les temps qui courent etre un peu chauvin ne fera pas de mal non plus.

boiseaubert

23 déc. 2022 • 21:53

monsieur Laurent Régnier semblait être au Paul Ricard ces derniers jours, semble avoir travailler sur les projets Porsche Ferrari ou cadillac , pour être si bien informé!! Pourquoi dénigré ? la vérité nous l'aurons a Sebring et encore plus au Mans.

Tique

23 déc. 2022 • 22:54

Sauf erreur de ma part, la 9x8 fait le meilleur temps en course aux 8 Heures de Bahreïn avec Jean-Éric Vergne au volant. Donc pour une voiture ratée, ce n'est pas si mal. Après niveau fiabilité, quelques petits soucis également mais quoi de plus normal que pour nouvelle voiture....

lehuede

23 déc. 2022 • 23:50

Oui c est vrai mais n oublions oas que la dernière fois ou ils sont venus au mans de 2007 à 2011 , ils n ont gagné les 24h qu une fois en 2009, mais à leure décharge le mans reste le mans, pour gagner il faut 3 voitures mini, n empêche que la 908 à presque tout gagné en intercontinental ex championnat du monde en dehors du double au mans 2009, croisons les doigts pour qu elle soit réussie tant en performance qu en fiabilité , et qu elles livrent une vraie bagarre les 10/11 juin 2023 et que le meilleur gagne PORSCHE

laurentregnier@wanadoo.fr

24 déc. 2022 • 7:36

Un meilleur tour en course alors que la voiture est déjà retardée de plusieurs tours à cause de soucis techniques, ça ne rapporte rien d'autant que les Toyota roulaient pépère. Des petits soucis de fiabilité empêchent de gagner au Mans à moins de n'avoir aucune concurrence, ce qui ne sera pas le cas dans les années qui viennent ! Les gens oublient qu'après l'arrêt du programme 908, Peugeot Sport était une coquille vide et on ne peut pas reconstituer un département sportif pour un programme mondial d'un coup de baguette magique. Peugeot Sport a été obligée de reprendre des types comme consultants et qui avaient bossé sur les 908 il y a plus de 10 ans... Il n'y aura pas de miracle. La 905 était un programme avec des moyens d'une écurie de F1 et la 908, c'était un budget bien moindre que le budget Audi... Au bout d'une année de roulage, c'était des voitures qui étaient performantes et fiables... La nouvelle Peugeot n'a que des merdes à chaque sortie et c'était encore le cas au Castellet récemment. Si vous pensez que Peugeot gagnera les prochaines 24 heures du Mans, mettez des billets de 500 dans la fontaine à Lourdes !